角田裕毅 F1ハンガリーGP決勝をPUコンポーネント交換でピットレーンスタート
角田裕毅が2025年F1第14戦ハンガリーGP決勝でピットレーンからのスタートを強いられることが明らかになった。

FIAのテクニカルデリゲートが8月3日付で発行した報告書によれば、レッドブル・レーシング・ホンダRBPTの角田裕毅はパワーユニット(PU)コンポーネントの規定数を超える交換を行ったため、スポーティングレギュレーションに違反したとされる。

具体的には、角田裕毅は以下の3つのPU構成部品をそれぞれ5基目に交換している:

■ 内燃機関(ICE)
■ ターボチャージャー(TC)
■ モーター・ジェネレーター・ユニット・ヒート(MGU-H)

2025年シーズンにおいて各コンポーネントの最大使用許容量は4基までと定められており、5基目の投入はF1競技規定第28.2条に抵触する。このため、角田にはグリッド降格ではなく、ピットレーンスタートという厳しいペナルティが科されることになった。

なお、この変更はハンガリーGPの決勝当日、正式にスチュワードへ通達されており、角田はスターティンググリッドには並ばず、ピット出口からのレーススタートとなる。

角田裕毅は予選で16番手に終わっていたが、今回のペナルティにより、さらに困難な状況からの巻き返しを強いられることになる。

角田裕毅 ハンガリーGP F1 ハンガリーグランプリ

2025年F1ハンガリーGP 暫定スターティンググリッド

GridNoドライバーチーム予選
116シャルル・ルクレールフェラーリ1 (-)
281オスカー・ピアストリマクラーレン2 (-)
34ランド・ノリスマクラーレン3 (-)
463ジョージ・ラッセルメルセデス4 (-)
514フェルナンド・アロンソアストンマーティン5 (-)
618ランス・ストロールアストンマーティン6 (-)
798ガブリエル・ボルトレトザウバー7 (-)
81マックス・フェルスタッペンレッドブル8 (-)
955リアム・ローソンレーシングブルズ9 (-)
106アイザック・ハジャーレーシングブルズ10 (-)
1112アンドレア・キミ・アントネッリメルセデス11 (-)
1287オリバー・ベアマンハース12 (-)
1344ルイス・ハミルトンフェラーリ13 (-)
1430カルロス・サインツJr.ウィリアムズ14 (-)
1543フランコ・コラピントアルピーヌ15 (-)
1610ピエール・ガスリーアルピーヌ17 (↑1)
1731エステバン・オコンハース18 (↑1)
1827ニコ・ヒュルケンベルグザウバー19 (↑1)
1923アレクサンダー・アルボンウィリアムズ20 (↑1)
2022角田裕毅レッドブル16



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カテゴリー: F1 / 角田裕毅 / レッドブル・レーシング / F1ハンガリーGP