F1

元F1ドライバーでインディカーレーサーのアレクサンダー・ロッシは、マックス・フェルスタッペンのインディ500に関する安全性の議論は「現実逃避」だと語る。

モータースポーツのトリプルクラウンを構成するモナコグランプリ、インディ500、ル・マン24時間レースのうち、モナコを制覇しているマックス・フェルスタッペンだが、トリプルクラウンは目標にしてしないと発言。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングのシートから除外されたピエール・ガスリーには、今後アルファタウリに残留する以上に優れた選択肢はないと考えている。

レッドブル・レーシングは、F1モナコGP後にセルジオ・ペレスとの契約を2024年末まで延長することを発表。ヘルムート・マルコは、それがフロントランニングチームの継続性を保証する動きだと説明した。

F1公式ゲーム『F1 Manager 2022』が8月30日にFrontier Developmentsから発売されることがアナウンスされた。プラットフォームはPS4、PS5、Xbox One、Xbox Series X|S、PCとなる。

『F1 Manager 2022』は、F1チーム代表となって、複数年にわたってチームを運営するマネジメントシム。実在するF1、F2、F3のドライバーを選択でき、本部からスカウト、スポンサー、スタッフに至るまで、チームのあらゆる側面を管理してチャンピオンを目指す。

ミック・シューマッハの叔父であるラルフ・シューマッハは、ハースF1チームの代表ギュンター・シュタイナーを批判している。

最近、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、甥のミック・シューマッハとギュンター・シュタイナーの性格が衝突していることと示唆していた。

レッドブル・レーシングは、アストンマーティンF1の“グリーン・レッドブル”への追及を終了することを決定した。

最近、レッドブル・レーシングは、アストンマーティンF1がレッドブルRB18に酷似した“Bスペック”のAMR22の設計プロセスで知的財産権を盗用しした可能性があると主張して、内部調査を開始していた。

ウィリアムズF1チームは、F1の財政規則に違反したとしてFIA（国際自動車連盟）から2万5000ドル（約330万円）の罰金を科された。

FIAは、F1の財務規則で要求されているように2022年3月31日の期限までに2021年の財務報告を提出しなかったとしてウィリアムズF1チームに制裁措置を取った。

1990年代のF1であまり記憶に残っていないパートナーシップの1つであるランボルギーニとリジェが、2024年に耐久レースで復活。世界耐久選手権のトップクラスでの新しいプログラムでペアを組む。

先月、ランボルギーニは、ル・マン24時間レース、WEC、IMSAスポーツカー選手権に、LMDhレギュレーションに準拠した車両で参戦することを発表していた。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングが2022年のF1世界選手権について「卵がかえらないうちからヒナの数を数えるようなことはしない（捕らぬ狸の皮算用）」と語る。

マックス・フェルスタッペンは世界選手権をリードしており、チームメイトのセルジオ・ペレスはモナコで優勝して、ランキング2位のシャルル・ルクレールから6ポイント差につけた。

中国人F1ドライバーの周冠宇は、来季もアルファロメオF1のシートを維持するかどうかわからないと語る。

アルファロメオF1のチーム代表であるフレデリック・バスールは、これまでの周冠宇のシーズンに満足しているようであり、特にチームメイトのバルテリ・ボッタスによって十分にサポートされているが、最近の噂では、23歳の周冠宇は2022年以降のF1での将来が明確ではないドライバーの1人に名前が挙げられている。