F1

2025年 スーパーフォーミュラ 第4戦の決勝レースが4月20日(日)にモビリティリゾートもてぎで行われた。

序盤にセーフティーカーが導入され、1周でのタイヤ交換を行なったドライバーと、そのままステイアウトしてタイヤ交換を引っ張った選手に分かれる中、37周を力強く走り切ってトップチェッカーを受けたのは、1周でタイヤ交換した太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)。

2025年F1 サウジアラビアGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。4月19日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第5戦 サウジアラビアグランプリの公式予選が行われた。

Q1の上位15台が0.8秒以内に入るという混戦となったサウジアラビアGPの予選。レーシングブルズの2台はQ2敗退を喫し、リアム・ローソンが12番手、アイザック・ハジャーが14番手という結果となった。

F1におけるエンジンサプライヤー変更が相次ぐ2026年に向けて、TPC（旧型車テスト）の継続を可能にするための新たなFIA規定が明らかになった。

現在のエンジン契約が終了するメーカーに対し、旧カスタマーチームに対して引き続きPUを供給するよう義務づける内容で、今後2シーズンにわたって適用される。

角田裕毅は、2025年F1ベルギーGP決勝後、旧チームメイトのピエール・ガスリーと同じ飛行機で帰路についた。

ガスリーがその様子をInstagramに投稿した一枚の写真が、世界中のF1ファンの間で「ツノガス復活」と大きな反響を呼んでいる。レースでは角田裕毅が13位、ガスリーが10位でフィニッシュし、スリックタイヤへの交換タイミングの遅れが響いた角田裕毅にとっては悔しいレースとなった。

角田裕毅は、レッドブルの F1 マシンの特性を理解する上で、急速な進歩を遂げる希望に弾みがついた。チームは、サウジアラビアグランプリ後の来週、彼のためにテストプログラムを用意している。

角田裕毅は、レッドブル移籍後の3週間で激しいスケジュールをこなしており、日本、バーレーン、サウジアラビアの3連戦の真っ只中にいる。

2025年F1 サウジアラビアGP 予選のハイライト動画。4月19日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第5戦 サウジアラビアグランプリの公式予選が行われた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）を抑えて、サウジアラビアGPの予選で素晴らしいラップを披露。ラップレコードが3回も更新された。

アイザック・ハジャーは、2025年F1サウジアラビアGPの予選を14番手で終えた。

Q1を14番手で通過したアイザック・ハジャーは、Q2でタイムを伸ばすことができず、レーシングブルズの新しいチ－ムメイトであるリアム・ローソンに初めて予選で敗北を喫した。

2025年のF1世界選手権 第5戦 サウジアラビアGPの予選が4月19日（土）にシェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペンが、終盤にオスカー・ピアストリをわずか100分の1秒差で破り、劇的なポールポジションを獲得した。一方、ランド・ノリスはQ3の序盤で激しいクラッシュに見舞われた。角田裕毅は2戦連続Q3進出を果たし9番手だった。

ルイス・ハミルトンは、F1サウジアラビアGPの予選で苦戦が続いた中、フェラーリのF1マシンとの「絆」を築くのに苦労していることを認めた。

7度の世界チャンピオンは、Q1とQ2でほぼノックアウト寸前となり、最終的、4位を獲得したフェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールに0.5秒差の7位で予選を終えた。

4月19日（土）、2025年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）第2戦、イモラ6時間の予選とハイパーポールが行われ、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のGR010 HYBRIDは2台揃ってハイパーポールへと進出。ハイパーポールでは4，5番手につけ、好位置から明日の決勝をスタートすることとなった。

ジョージ・ラッセルは、F1サウジアラビアGP予選で、ポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンの2ラップ走行プランに従わなかったことを悔やんだ。

日曜日のQ3トップ10シュートアウトの開始時にランド・ノリスがクラッシュしたことで、グリッドセッティングラップをこなすための時間が短縮されることになった。