ルイス・ハミルトン F1サウジアラビアGP予選「マシンとの絆を築くことに苦労」
2025年4月20日

7度の世界チャンピオンは、Q1とQ2でほぼノックアウト寸前となり、最終的、4位を獲得したフェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールに0.5秒差の7位で予選を終えた。
WEC:トヨタ 2025年第2戦イモラ6時間 予選・ハイパーポール レポート
2025年4月20日

角田裕毅 F1ベルギーGP決勝にマルコ失望「約束していた結果ではない」
2025年7月29日

予選では、ローラン・メキース新代表の判断により、角田裕毅にもマックス・フェルスタッペンと同仕様の新型フロアが投入され、Q3進出を果たして7番手を獲得。チームの期待も高まっていた。
ヨス・フェルスタッペン レッドブルF1のクリスチャン・ホーナー解任に沈黙破る
2025年7月29日

2024年シーズンの冒頭、フェルスタッペン父はホーナー解任を公に要求し、「このままではチームが引き裂かれる」と警鐘を鳴らしていた。きっかけは、レッドブル内の女性従業員による「不適切な行為」の申し立てと、それに伴ってチーム内部に2つの陣営が分裂する“内戦状態”だった。
ピエール・ガスリー F1ベルギーGP決勝「帰りの飛行機で角田裕毅は…」
2025年7月28日

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。
ジョージ・ラッセル F1サウジアラビアGP予選「アウトラップが保守的すぎた」
2025年4月20日

日曜日のQ3トップ10シュートアウトの開始時にランド・ノリスがクラッシュしたことで、グリッドセッティングラップをこなすための時間が短縮されることになった。
リアム・ローソン F1サウジアラビアGP予選「Q3に届かなったのは悔しい」
2025年4月20日

土曜日の夜、リアム・ローソンは、ジェッダで12位の予選を通過し、レーシングブルズのチームメイトであるイサック・ハジャールより2つ上の順位となった。レーシングブルズに復帰してからの3大会でローソンがハジャールを上回って予選を通過したのは今回が初めてだ。
レッドブルF1 フェルスタッペンのポールに繋げた2回プッシュラップの賭け
2025年4月20日

マクラーレンのドライバーのクラッシュにより、残り時間はわずか8分32秒となり、2回のプッシュラップか1回のプッシュラップか、2つの選択肢のうちどちらを選ぶかという微妙な判断を迫られた。
ランド・ノリス F1サウジアラビアGP予選「この結果を受け止めなきゃいけない」
2025年4月20日

ドライバーズチャンピオンシップのリーダーであるノリスは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでの予選に、ポールポジションの有力候補の一人として臨んだ。これは、ノリスとマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリが、ジェッダでの週末のプラクティスを支配していたためだ。
フェルスタッペン アストンマーティンF1が3年総額427億円をオファーとの報道
2025年4月20日

これは1月に報じられた20億ドル(約2847億円)という金額からは減額となっているが、レッドブルで現在得ている推定90億円の収入からは依然として大幅な増額となる。
オスカー・ピアストリ F1サウジアラビアGP予選「自分にできるベストなラップ」
2025年4月20日

劇的なQ3セッションでは、ランド・ノリスが序盤に重度のクラッシュを喫し、赤旗が掲示されてこの日の走行を終えたため、ピアストリがマクラーレンの唯一のポール争い選手となった。
フェルスタッペン F1サウジアラビアGP予選「マシンは夜になって生き返った」
2025年4月20日

レッドブルのフェルスタッペンは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットのQ3の最終ラップで、マクラーレンのオスカー・ピアストリをわずか0.010秒差で上回り、トップの座を獲得した。3位のメルセデスのジョージ・ラッセルもその差は僅かだった。