F1

2025年F1マイアミGPでは、注目のストーリーがいくつか存在する。

6週間で5レースを終え、パドックは次の旅に向けて少し息つく間を得た。次の旅は、カレンダーの中で最も新しい会場のひとつに戻る。新しいチャンピオンシップリーダーの誕生、答えを求めるドライバーたち…マイアミに向けて話題は尽きない。

角田裕毅は、レッドブルでの3レースを終えて好印象を残している。しかし、その適応プロセスはまだ完了しておらず、マックス・フェルスタッペンとの差は単なるスピードだけに留まらない。

現在の選手権ランキングでは、レッドブルは3位につけており、開幕からマクラーレンが築いてきた支配体制に唯一割って入ったチームとなっている。これは、フェルスタッペンが日本GPで挙げた勝利によるところが大きい。

アイザック・ハジャーは、負傷した左手首に痛みを感じながらもハンガリーGPを戦い、「走行は可能だった」と明かした。

問題の負傷は、グラベル（砂利）がコックピット内に入り込み、ハジャーの手首に直撃したことで発生したもの。これを受け、ハジャーは「愚かな」グラベルトラップに対し改善を訴えている。

マックス・フェルスタッペンは、2025年シーズン中に再び優勝することは「もう期待していない」と語り、レッドブルの深刻なパフォーマンス低下に対して強い悲観を示した。さらに、決勝後にはタイトル争いの完全終戦も認めた。

ハンガリーGP予選では8番手に沈み、アストンマーティン勢やザウバーの後塵を拝したフェルスタッペンは、オーストリアのServusTVにこう語った。

F1界の新星、キミ・アントネッリがメルセデスのレースシート昇格までの舞台裏を描いたドキュメンタリー『The Seat』が、Netflixで独占配信されることが決定した。

昨年、ルイス・ハミルトンがフェラーリへの移籍を発表したことで、メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは大きな決断を迫られた。

今季、史上最大級の移籍劇として、メルセデスからフェラーリへとチームを移籍したルイス・ハミルトン。しかし、その決断は今のところ、悲願の8度目のワールドチャンピオン獲得への近道とはなっていない。

元レーシングドライバーのアレックス・ブランドルは、ハミルトンのデータを分析し、彼の長年のドライビングスタイルが現行フェラーリ「SF-25」に適していないことを指摘した。

角田裕毅が、2025年F1日本グランプリで撮影した、女優の川口春奈、スキージャンプ選手の高梨沙羅との3ショット写真を自身のSNSで公開し、大きな反響を呼んでいる。

角田裕毅は、自身のInstagramに「from my recents folder」として公開した数枚の写真のなかで、川口春奈、高梨沙羅と並んで笑顔を見せる写真を投稿。カジュアルながらも華やかな雰囲気に包まれた3人の姿に驚きの声が相次いだ。

WRC（世界ラリー選手権）第4戦終了時点で、全12表彰台のうち8つを獲得し、前戦ラリー・イスラス・カナリアスでは1〜4位を独占するなど、圧倒的な強さを見せつけたトヨタ・ガズーレーシングが、新たな装いを発表した。

注目の新カラーは、シルバーを基調にしたスタイリッシュなデザインで、GRヤリス・ラリー1に施されている。この新しいリバリーは、来月開催される第5戦「ボーダフォン・ラリー・デ・ポルトガル」で初めて実戦投入される予定だ。

アストンマーティンの苦戦がサウジアラビアGPの週末に改めて浮き彫りとなった。2度のF1ワールドチャンピオン、フェルナンド・アロンソは、チェッカーフラッグ後にスペインメディアに対し、「50周の予選ラップを走ると内側から消耗していく」と語り、43歳のベテランは今季ここまで未だに1ポイントも獲得できていない現状を嘆いた。

巨額の投資、エイドリアン・ニューウェイの加入、さらにはマックス・フェルスタッペン移籍の噂まで巻き起こる中、アロンソは「今のアストンマーティンはグリッド上で『最後尾のチーム』」だと評した。

メルセデスF1チームは、スポーツブランド大手のアディダスとのパートナーシップにより、初となるコレクションを発表した。今年初めに両社の複数年契約が発表されていたが、その初披露の場として選ばれたのは、華やかなマイアミグランプリの週末だった。

今回のコレクションは、マイアミの自然を象徴する「マングローブ」からインスピレーションを受けたもので、地域の風景や文化を反映した独自のデザインが特徴。

F1のステファノ・ドメニカリ CEO は、アフリカでのグランプリ開催へのコミットメントを再確認したが、重要な保証がまだ不足していることを認めた。

アフリカ大陸への復帰に関する議論は、ここ数年続いている。レースの開催地候補としては、首都キガリ郊外、建設中のブゲセラ国際空港に近いルワンダが挙げられている。