F1

メルセデスのジョージ・ラッセルは、奇妙なスプリント予選を経験した後、土曜日に中国で行われる100キロのレースで5位は「スタートとしては悪くない」と語った。

ジョージ・ラッセルは上海インターナショナルサーキットで浮き沈みの激しいセッションを経験し、控えめな最初のSQ2走行（「タイヤがうまく機能していない」と無線で連絡）から、タイムシートの2位まで上り詰めたことがハイライトとなった。

シャルル・ルクレールは、12か月前の中国で経験したのと同様の制約により、2025年F1 中国スプリント予選で4位となった。

シャルル・ルクレールは、中国グランプリのスプリント予選でポールポジションを獲得したフェラーリのチームメイトであるハミルトンに挑むことはできなかった。

2025年F1 中国GPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。3月21日（金）に上海インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第2戦 中国グランプリのスプリント予選が行われた。

今年初のスプリント予選では、ルイス・ハミルトンがフェラーリ移籍後初となるポールポジションを獲得。角田裕毅（レーシングブルズ）が8番手タイムをマークした。

2025年F1 中国GPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。3月21日（金）に上海インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第2戦 中国グランプリのスプリント予選が行われた。

リアム・ローソン（レッドブル）が自らのミスでSQ1で最下位となった中国GPのスプリント予選。ルーキーにとっては初めてのサーキットで厳しい展開となった。

マクラーレンのランド・ノリスは、2025年F1中国GPのスプリント予選で、SQ2でトップだったにもかかわらず、SQ3では6位と低迷し、悔いを残すこととなった。

ランド・ノリスは、開幕戦オーストラリアでの勝利の勢いのまま中国に到着し、上海での週末を金曜日の唯一のプラクティスセッションでトップタイムを記録するなど、順調にスタートした。

2025年のF1世界選手権 第2戦 中国GPの予選が3月21日（金）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、フェラーリのドライバー、ルイス・ハミルトンが素晴らしいパフォーマンスを見せてポールポジションを獲得。レッドブルのライバルであるマックス・フェルスタッペンとマクラーレンのオスカー・ピアストリを僅差で上回った。

アイザック・ハジャーは、2025年F1 中国GPのスプリント予選を15番手で終えた。

SQ1ではレーシングブルズのチームメイトである角田裕毅より上位の9番手で通過したアイザック・ハジャーだったが、SQ2ではミスによってタイムを記録できず、最後は角田裕毅にトウを与えるチームワークをみせた。

オスカー・ピアストリは、金曜日の走行では新しく舗装し直されたトラック上でのマクラーレンの操縦が「かなり大変だった」と認めたものの、今シーズンの最初のスプリントレースである中国グランプリでは、3番グリッドから戦えると自信を見せている。

フリープラクティス1でマクラーレンが堅実なパフォーマンスを見せ、ランド・ノリスがトップタイム、ニック・ピアストリが3番手につけたことで、マクラーレンは同日に行われるスプリント予選でポールポジション候補の筆頭に躍り出た。

リアム・ローソンは、2025年F1 中国GPのスプリント予選で苦戦した原因を、最終のフライングラップでタイヤを十分に冷やすことができなかったためだと分析した。その結果、他のF1ドライバーたちをリードすることができなかった。

リアム・ローソンは、最初の走行で1分32秒729というタイムを記録し、10位につけていたが、2回目の試みは、ターン9でコースアウトし、トラックリミットを超えたため、中止となり、最終的に削除された。