マックス・フェルスタッペン ケリー・ピケと「たぶん近いうちに結婚」 / F1
2025年1月10日
ここ数年、コース上でもコース外でもマックス・フェルスタッペンにとって良いニュースが続いている。4年以上交際しているパートナーのケリー・ピケが最近、彼らの子供を妊娠し、2025年初頭に出産予定であることから、結婚の可能性に関する噂も浮上している。
スイスの新聞Blickは最近、フェルスタッペンに同じ質問をし、1年前にレッドブルのドライバーにピケと結婚する予定はいつかと尋ねたことを彼に思い出させた。
スイスの新聞Blickは最近、フェルスタッペンに同じ質問をし、1年前にレッドブルのドライバーにピケと結婚する予定はいつかと尋ねたことを彼に思い出させた。
角田裕毅 F1初年度に「レッドブルにイメージを植え付けてしまった」
2025年1月10日
角田裕毅は、F1ルーキーシーズンに「イメージ」の問題が生じ、それがレッドブル・レーシングのシートを逃す原因となったことを認めている。
24歳の角田裕毅は、レッドブルに拒絶され、代わりにレーシングブルズのチームメイトであるリアム・ローソンが、セルジオ・ペレスを解雇するという決定を受けて、2025年に世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンとレースをすることになった。
24歳の角田裕毅は、レッドブルに拒絶され、代わりにレーシングブルズのチームメイトであるリアム・ローソンが、セルジオ・ペレスを解雇するという決定を受けて、2025年に世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンとレースをすることになった。
ダニエル・リカルド RBが導入した新フロアでF1での弱点が露呈
2025年1月10日
2023年F1シーズンの終わりにレーシングブルズが導入した新しいフロアは、ダニエル・リカルドのF1での終わりの始まりを告げるものとなったようだ。
ダニエル・リカルドは、2024年のシンガポールグランプリ週末の後にレッドブルから契約を解除され、8回のレース優勝を果たしたF1キャリアに終止符を打った。
ダニエル・リカルドは、2024年のシンガポールグランプリ週末の後にレッドブルから契約を解除され、8回のレース優勝を果たしたF1キャリアに終止符を打った。
アストンマーティンF1代表 アンディ・コーウェルの即時的な影響を称賛
2025年1月10日
アストンマーティンのチーム代表マイク・クラックは、最近グループCEOに任命されたアンディ・コーウェルが「自分が何を望んでいるのか非常に明確」であるとして、同氏の即時的な影響を称賛した。
2013年からメルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレインでマネージングディレクターを務めていたアンディ・コーウェルは、チームの「F1世界選手権の有力候補となるための継続的な取り組み」の一環として発表された。
2013年からメルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレインでマネージングディレクターを務めていたアンディ・コーウェルは、チームの「F1世界選手権の有力候補となるための継続的な取り組み」の一環として発表された。
ウィリアムズ 2025年F1マシン『FW47』を2月14日に特別カラーでお披露目
2025年1月10日
ウィリアムズ・レーシングは、シルバーストーンでの2月14日のバレンタインデーイベントで「特注のワンオフカラーリング」を施した新車FW47をお披露目する。2月18日にO2アリーナで開催されるF1合同発表会で2025年の実際のカラーリングを公開する。
アレックス・アルボンは、カルロス・サインツJr.とチームを組むことになる。スペイン人ドライバーは、フェラーリのシートをルイス・ハミルトンに奪われたため、ウィリアムズと複数年契約を結ぶことを選んだ。
アレックス・アルボンは、カルロス・サインツJr.とチームを組むことになる。スペイン人ドライバーは、フェラーリのシートをルイス・ハミルトンに奪われたため、ウィリアムズと複数年契約を結ぶことを選んだ。
アルピーヌF1チーム フランコ・コラピントをリザーブドライバーとして獲得
2025年1月10日
フランコ・コラピントは、アルピーヌF1チームの2025年のリザーブドライバーの一人として契約。新加入のジャック・ドゥーハンの長期にわたる将来は、わずか1回のF1レースで不透明なものとなった。
フランコ・コラピントは、ローガン・サージェントに代わって9回のグランプリに出場し、5ポイントを獲得したことで、F1キャリアの成功したスタートを切った後、ウィリアムズのアカデミーから引き抜かれた。
フランコ・コラピントは、ローガン・サージェントに代わって9回のグランプリに出場し、5ポイントを獲得したことで、F1キャリアの成功したスタートを切った後、ウィリアムズのアカデミーから引き抜かれた。
F1オーナーのリバティメディア デレク・チャンを新CEOに任命
2025年1月10日
F1のオーナーであるリバティメディアは、デレク・チャンを新社長兼最高経営責任者(CEO)に任命したと発表した。
この役職は、2017年1月にリバティメディアによるF1買収を完了させたグレッグ・マッフェイが務めていたが、昨年末に退社していた。
この役職は、2017年1月にリバティメディアによるF1買収を完了させたグレッグ・マッフェイが務めていたが、昨年末に退社していた。
平川亮 アルピーヌF1チームの2025年のリザーブドライバーに就任
2025年1月9日
アルピーヌF1チームは、平川亮が2025年のテスト兼リザーブドライバーとしてチームに加わったことを発表した。これにより、チームはシーズンを通してテストや運転業務を依頼できる人材のプールを拡大することになる。
平川亮はテスト兼リザーブドライバーとして、2025年シーズンを通してチームのTPCプログラムに参加し、チームのシミュレーターを使用してマシン開発や技術理解のサポートを行う。
平川亮はテスト兼リザーブドライバーとして、2025年シーズンを通してチームのTPCプログラムに参加し、チームのシミュレーターを使用してマシン開発や技術理解のサポートを行う。
F1ベルギーGP ローテーション契約が示唆するF1カレンダー計画の未来
2025年1月9日
スパ・フランコルシャンは、広く予想された通り、2028年以降ローテーションシステムを導入する。これがF1のカレンダー計画に関する発表内容である。
ベルギーGPが6年間で4レース開催されることが確定したことで、スパ・フランコルシャンのレースは、F1のヨーロッパラウンドの一部で計画されているローテーションシステムに組み込まれることが確定した最初のレースとなった。
ベルギーGPが6年間で4レース開催されることが確定したことで、スパ・フランコルシャンのレースは、F1のヨーロッパラウンドの一部で計画されているローテーションシステムに組み込まれることが確定した最初のレースとなった。