F1

2025年F1アゼルバイジャンGPの予選は、オープニングセッションのQ1から波乱含みの展開となった。市街地特有のタイトなレイアウトと壁の近さがドライバーを翻弄し、赤旗が3度も提示される異例の混乱に。その結果、Q2進出を逃したのはフランコ・コラピント（16番手）、ニコ・ヒュルケンベルグ（17番手）、エステバン・オコン（18番手）、ピエール・ガスリー（19番手）、アレックス・アルボン（20番手）の5台となった。

2025年F1アゼルバイジャGP予選は“赤旗6回”の大混乱。最終盤のワンラップ勝負をマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が制しポールポジション。カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）がフロントロウに並び、リアム・ローソン（レーシングブルズ）が自身最高位の3番手を獲得した。

中団は入れ替わりの連続。メルセデス勢が強さを見せ、角田裕毅（レッドブル）は難条件で6番手を確保。マクラーレンとフェラーリはクラッシュやミスでポテンシャルを出し切れず、グリッドが“ズレた”ことで決勝の波乱要素が一気に増した。

角田裕毅は、2026年にレッドブル・レーシングのシートを失った場合でもレーシングブルズに戻る可能性を否定した。

ヘルムート・マルコはすでに、角田裕毅に改善を求める圧力が高まっていると示唆しており、チームのラインアップに関する決定はメキシコGPまでに下される見通しだ。

フェルナンド・アロンソは2026年シーズン限りでF1からの引退を示唆した。二度の世界王者は、契約満了を迎えるアストンマーティン・ホンダでの戦いをキャリアの区切りとするかどうかを、マシンの競争力次第で決めると語っている。

アストンマーティンF1チームとホンダのタッグが始動する2026年は、アロンソにとってF1参戦23年目となり、2006年以来20年ぶりに王座奪還を狙う節目のシーズンとなる。新レギュレーション元年の行方が、彼のキャリアの最後を左右することになりそうだ。

マクラーレンのランド・ノリスが、バクーで土曜に行われた2025年F1アゼルバイジャンGPのフリー走行3回目で1分41秒223を記録し、2番手のマックス・フェルスタッペンに0.222秒差をつけてトップに立った。3番手にはタイトルライバルのオスカー・ピアストリが続いた。

この最終プラクティスはドライコンディションで行われたが、金曜に路面へ載ったラバーは夜間の大雨で洗い流されてしまい、さらに強風がコースのブレーキングゾーンでドライバーたちを悩ませた。

2025年F1アゼルバイジャンGP フリー走行3回目の結果・タイムシート。9月20日（土）にバクー・シティ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリのフリープラクティスが行われた。

FP3のトップタイムを記録したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は16番手タイムでセッションを終えた。

角田裕毅の去就を巡り、揺れるレッドブルのドライバーラインアップに新たな動きが報じられた。複数のメディアは、ヘルムート・マルコ顧問の発言に反して、アイザック・ハジャーのレッドブルF1昇格がすでに確定的だと伝えている。

2026年シーズンに向けては、角田裕毅がレッドブル・レーシングを離れる一方で、今季ルーキーながら表彰台を獲得したハジャーがフェルスタッペンのチームメイトに加わるとの見方が強まっている。

2025年F1アゼルバイジャンGPのフリー走行3回目は、マクラーレンのランド・ノリスがトップタイムを記録した。前日のクラッシュを払拭するようにアグレッシブな走りを見せ、1分41秒223でフェルスタッペンとピアストリを抑えた。

一方で、角田裕毅は16番手に沈み課題を残す結果に。フェラーリやアルピーヌ勢はミスや接触に苦しみ、予選に向けて不安定な要素を抱える形となった。

2025年F1アゼルバイジャンGPの初日プラクティスでは、ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録し、チームメイトのシャルル・ルクレールとともにフェラーリが1-2を飾った。2戦連続で金曜の最速を掴んだフェラーリ勢は、ポールポジションや優勝争いに絡む可能性を示した。

一方、マクラーレン勢はタイトル確定を目前にしながらも、両ドライバーが壁に接触する波乱の展開となり、データ収集不足の一日となった。