F1中国GP スプリント予選:ルイス・ハミルトンがポール獲得 角田裕毅8番手
2025年3月21日

気温25度、路面温度38度のスプリント予選はスタート。通常の予選よりも短い各セグメントで、SQ1とSQ2では新品のミディアム、SQ3ではソフトタイヤの使用が義務付けられる。
ランド・ノリス F1中国GPのリアウイング規制は「マクラーレン対策ではない」
2025年3月21日

FIA(国際自動車連盟)は開幕戦オーストラリアGPでリアウィングのたわみに関する新たな制限を課した。当初は第9戦スペインでフロントウィングの制限が強化される予定だっが、メルボルンでの観測後、FIAはリアウィングの制限をさらに強化した。
2025年F1 中国GP スプリント予選:結果・タイムシート
2025年3月21日

ポールポジションを獲得したのはルイス・ハミルトン(フェラーリ)、2番手にマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(レーシングブルズ)は8番手、チームメイトのアイザック・ハジャーは15番手だった。
F1中国GP スプリント予選SQ2:アイザック・ハジャーは15番手で敗退
2025年3月21日

10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トップ通過はランド・ノリス(マクラーレン)、2番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。
F1中国GP スプリント予選SQ1:リアム・ローソンが最下位で敗退
2025年3月21日

気温25度、路面温度38度のコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トラックエボリューションは大きく、後半にどんどんタイムが上がっていった。
2025年F1 中国GP スプリント予選:ライブタイミング
2025年3月21日

舞台となる上海インターナショナル・サーキットは、長いストレートと高速コーナー、そしてタイヤの消耗が激しい路面が待ち受ける手強いコース。全開率は56%と高い。漢字の“上”をイメージしたストップ&ゴー型のレイアウトには、曲がりくねった超低速コーナーがあり、難しいライン取りを強いられる。
2025年F1 中国GP フリー走行:ハイライト動画
2025年3月21日

中国グランプリの週末は、上海インターナショナル・サーキットでスプリント予選前の唯一のフリープラクティスセッションで幕を開け、ランド・ノリスが序盤のペースを築いた。
F1中国GP FP1レポ:ノリスが唯一の練習走行でルクレールとピアストリを先導
2025年3月21日

F1中国GP フリー走行:ランド・ノリスが最速タイム 角田裕毅10番手
2025年3月21日

気温23度、路面温度36度のドライコンディションで60分間のフリープラクティスはスタート。中国GPはスプリントフォーマットで開催されるため、この60分間が唯一のプラクティスセッションとなる。