F1

レーシングブルズのリアム・ローソンは、サンパウロGPスプリントでのオリバー・ベアマン（ハースF1チーム）との接触により、5秒のタイムペナルティとF1スーパーライセンスへのペナルティポイント1点を科された。

両者は1周目のターン4進入で接触。スチュワードは当初、直線でローソンを芝生に押し出したとしてベアマンにペナルティを科していたが、ターン4での衝突を再検証した結果、ローソンに主な過失があると判断した。

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、チームメイトのマックス・フェルスタッペンがまさかのQ1敗退を喫した件について、「僕のセットアップが原因ではない」と語った。

サンパウロGP予選ではフェルスタッペンが16番手、角田裕毅は19番手でQ1敗退。レッドブルにとっては2006年以来となるダブルQ1落ちという屈辱の結果となった。

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリは、2025年F1サンパウロGP予選で再び2番手を獲得し、「週末を良い形で締めくくりたい」と語った。スプリントに続き、決勝でもポールシッターのランド・ノリスの隣からスタートする。

同日のスプリントで2位フィニッシュを果たしたアントネッリは、その勢いを予選にも持ち込み、最終ラップでノリスにわずか0.174秒差のP2。週末を通して安定した速さを見せている。

フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、2025年F1サンパウロGP予選で3番手を獲得し、「悲惨になりかねなかったセッションの中で最高の結果」として安堵の表情を見せた。

ルクレールはスプリント予選でスピンを喫し、Q1突破も危うい展開から一転、決勝のスターティンググリッド3番手を確保。ランド・ノリス（マクラーレン）とキミ・アントネッリ（メルセデス）に次ぐ上位でセッションを終えた。

2025年F1サンパウロGPスプリントで、ジョージ・ラッセル（メルセデス）は、ランド・ノリス（マクラーレン）が「マリオカート戦法」を使ったと冗談交じりに語った。

スプリントを制したノリスはチャンピオンシップのリードを9ポイントに拡大したが、その裏でチームメイトのオスカー・ピアストリがウェットコンディションの中でクラッシュ。二人の明暗がくっきりと分かれた。

2025年FIA世界耐久選手権（WEC）最終戦「バーレーン8時間レース」で、#7 トヨタ・ガズーレーシング（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリース組）が優勝を飾った。これによりトヨタは2015年以来初の未勝利シーズンを回避し、同地で8年連続となる勝利を手にした。

2位には#8トヨタ（セバスチャン・ブエミ／平川亮／ブレンドン・ハートレー組）が入り、1-2フィニッシュを達成。

2025年F1 サンパウロGP 予選のハイライト動画。11月8日（土）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリの公式予選が行われた。

ランド・ノリスがサンパウロで行われた接戦の予選セッションを制し、見事ポールポジションを獲得した。マクラーレンのドライバーは、2位のキミ・アントネッリ、3位のシャルル・ルクレールを抑え、スリリングな1時間の戦いを制した。

2025年F1サンパウロGP予選で、レッドブル・レーシングの2台がそろってQ1敗退という波乱の展開となった。その中で角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンのマシンが自身のセットアップを採用していたことを明かした。

「マシンの感触は明らかに良くなったんですけど、別の問題が出てきていて、それがかなり大きなもののように思います」と角田裕毅は語った。

2025年F1 サンパウロGP スプリントのハイライト動画。11月8日（土）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントレースが行われた。

曇天と湿った路面という難条件にもかかわらず、ランド・ノリスはF1サンパウロGPのスプリントで圧巻の走りを見せ、メルセデス勢のキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルを振り切って勝利を飾った。