アービッド・リンドブラッドは「F1ではなく日本へ送るべき」とモントーヤ
2025年10月2日

モントーヤは「速さはあるがミスが多い」とF2での走りを評価しつつも懸念を示し、レーシングブルズのシートはリアム・ローソンと角田裕毅に与えるべきと提言。F1昇格候補の中でリンドブラッドの準備不足を強調し、経験を積ませる時間が必要だと語った。
メルセデスF1 ジョージ・ラッセルとの契約交渉難航は「無意味な戦い」
2025年10月2日

メルセデスは2026年のF1ドライバーラインナップをまだ発表していない。メルセデス、アルピーヌ、そして2つのレッドブル系チームには来季に向けて埋めるべきシートが残されている。
アイザック・ハジャー F1シンガポールGP展望「ここを走ることを夢見てきた」
2025年10月2日

直近の数戦で見せた強さを継続すべく、チームの努力に感謝を示しながら「Q3進出とポイント獲得を狙う」と自信をのぞかせた。波乱の展開が常に待ち受けるシンガポールで、再び存在感を示せるか注目が集まる。
F1シンガポールGP 初の「ヒート・ハザード」宣言 冷却ベスト使用は任意
2025年10月2日

これは、2023年のカタールGPでドライバーたちが直面した問題に対応したものだ。当時は極端な気温と湿度により、複数のドライバーが医療処置を必要とする事態に陥った。そこでFIAは冷却ベストシステムを導入した。
リアム・ローソン F1シンガポールGP展望「初ポイントの地で再び結果を」
2025年10月2日

高温多湿の厳しい環境を承知のうえで、再びナイトレースに臨むローソンは、経験を糧に自らの力を示す決意だ。思い出のサーキットで、再びポイント獲得を狙う姿に注目が集まる。
フラビオ・ブリアトーレ フェルナンド・アロンソが「扱いにくい」はナンセンス
2025年10月2日

2度のワールドチャンピオンであるアロンソは、キャリアを通じて扱いにくいという評判を得てきた。これは主に2007年のマクラーレンとの確執や、2015年からの不運な2度目のマクラーレン在籍時にホンダを公然と批判したことに起因している。
角田裕毅 レッドブルF1残留へ正念場 2026年シート争い白熱
2025年10月2日

角田裕毅は現役のシート保持者だが、ルーキーのハジャーはすでに強烈な印象を残しており、ローソンも勢いを増している。さらにレッドブル・ジュニアのアービッド・リンドブラッドは現在F2ランキング7位につけている。
メルセデスF1代表 キミ・アントネッリの移籍説を完全否定「ナンセンス」
2025年10月2日

メルセデスは来季のドライバーラインナップをまだ正式に発表していない。アントネッリとジョージ・ラッセルの現行契約は今シーズン末で終了する。
角田裕毅とフェルスタッペン F1シンガポールGPで限定チームキット着用
2025年10月2日

レッドブルとチームのアパレルパートナーであるカストーレは、Hypebeastと協力し、限定版のナイトカモ・チームキットを制作した。