F1

マイケル・アンドレッティは、現在直面している抵抗のレベルに驚きを認めた上で、彼のチームがF1チームから「田舎者の集まり」と見られていると考えている。

マイケル・アンドレッティの申請はFIAからエントリーの承認を得ており、アンドレッティF1チームが早ければ2025年にグリッドに並ぶことを望んでいる。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1シーズンにレッドブル・レーシングで誰とパートナーを組むかについての潜在的な意思決定プロセスには関与しないと述べた。

セルジオ・ペレスはレッドブルのセカンドシートで悲惨なキャンペーンに耐えており、残り3戦の時点でフェルスタッペンとの差は251ポイントに広がっている。

2023年F1第21戦ブラジルGPが、11月3日から11月5日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス）で開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023ブラジルグランプリのタイヤについて解説した。

サンパウロでは、ドライバーにはC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）の3種類のコンパウンドが割り当てられる。

サンパウロ出身のフェリペ・マッサは、正式にF1アンバサダーを務めているにもかかわらず、今週末のブラジルGPを欠場する。

フェラーリの元ドライバーであるマッサは、F1およびFIA（国際自動車連盟）に対して訴訟を起こしている真っ只中であり、その理由としてはF1の元最高責任者であるバーニー・エクレストンが、2008年のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが戴冠する前に主要関係者が2008年の「クラッシュゲート」スキャンダルを知っていたことを示唆する発言をしたとがある。

ルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPを前にメルセデスF1チームを去ったチーフテクニカルオフィサーのマイク・エリオットを擁護した。

火曜日、マイク・エリオットが11年間在籍したメルセデスF1チームを去ったことが発表された。彼は4月にジェームス・アリソンと役職を交代するまでテクニカルディレクターを務めていた。

フェルナンド・アロンソのチーム同僚で長年の友人の一人が、アストンマーティンF1からのセンセーショナルな離脱とを結びつける突飛な噂を激しく非難した。

42歳のアロンソはすでに2024年までの契約を結んでいるが、今週は引退を、あるいは不振にあえぐレッドブルのセルジオ・ペレスとシートを交換するのではないかと盛んにささやかれている。

ダニエル・リカルドは、契約交渉は引き続きスクーデリア・アルファタウリに焦点を当てたものであり、レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスの後任としてのものではなかったと述べた。

メキシコ人ドライバーが苦戦を続ける中、リカルドがペレスの後任候補に挙がっているとの憶測が広がっている。

F1は、レースの安定性をイスラエルとガザの戦争に関連づける憶測が飛び交う中、2023年アブダビGPがキャンセルされるリスクが高まることはないと主張している。

ネット上の噂では、イギリス外務英連邦省（UK Foreign ＆ Commonwealth Office／FCO）の最新情報を受け、11月24～26日に開催されるF1最終戦アブダビGP中止される可能性があると示唆されていた。

ケビン・マグヌッセンは、飛行機の欠航でF1ブラジルGPのメディアデーを欠席した。

ハースF1チームのドライバーであるマグヌッセンは、インテルラゴスでの記者会見に出席する予定だったが、フライトがキャンセルされたため結局欠席となった。

シャルル・ルクレールは、F1ブラジルGPの週末に先立ち、アイルトン・セナ財団を訪れ、3度のワールドチャンピオンの家族に会い、彼のレースキャリアの思い出の品を鑑賞した。

「アイルトンは僕にとって唯一無二のアイドルだ」とルクレールは語った。「家族がサンパウロの財団に招待してくれた。彼がレースで使用してきたマシンやヘルメットを見る機会があったけど、本当に感動的だった」