F1

ランド・ノリスは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を5位でフィニッシュ。驚異的なスタイルで残念な予選を埋め合わせ、一連の猛烈なオーバーテイク披露した。

19番グリッドからスタート時に大胆にもソフトタイヤを選択したノリスは、それを上手に活用して順位を上げていった。しかし、彼のレースは、ハードコンパウンドで早めのピットストップを行った後に決定され、MCL60から驚異的なペースを引き出してトップ10まで上り詰めた。

2023年F1第20戦メキシコGPが終了。スクーデリア・アルファタウリがコンストラクターズ選手権で8位に浮上した。

マックス・フェルスタッペンが優勝してポイント数を491ポイントまで伸ばしたレースでは、ダニエル・リカルドが復帰後初ポイントとなる7位入賞。アルファタウリはハースF1チームを抜き、アルファロメオとポイント数で並ぶランキング8位に浮上した。

角田裕毅は、2023年F1第20戦メキシコGPでのオスカー・ピアストリとの接触で誰に責任があるかは明言しなかったものの、ペナルティを科さなかったスチュワードの裁定は「予想通り」と語った。

8番手を走行していた角田裕毅は、前を行くピアストリを抜くために激しいバトルを展開。だが、49周目のターン1でブレーキを遅らせて前に出た際に接触してスピン。後方まで順位を落とした。

マックス・フェルスタッペンは、2023年F1第20戦メキシコGPで今季16勝目を挙げ、年間最多勝利記録を樹立。レッドブル・レーシングの今シーズンは「信じられないほど素晴らしい」と語った。

2戦前のカタールでワールドチャンピオンを決めたフェルスタッペンは、メキシコGPで3番手スタートから最初のコーナーに向けてスピードを上げると、ポールシッターのシャルル・ルクレールのイン側に飛び込み、スタートでリードを奪った。

セルジオ・ペレスは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝をリタイアで終えた。

5番グリッドから抜群のスタートを切ったペレスは、1コーナーのアウト側でトップ2位に並びかけたが、シャルル・ルクレール（フェラーリ）と接触。ペレスのマシンは宙に浮いて激しく地面に叩きつけられ、なんとかピットには戻ったものの、サイドポケットを含めてマシンには大きなダメージがあり、リタイアを余儀なくされた。

オスカー・ピアストリは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を8位でフィニッシュ。角田裕毅との接触は単に「ハードなレースをしていた」だけと感じている。

マクラーレンのピアストリは48周目に7番手のポジションを守り、その1周後にはアルファタウリの角田裕毅とエルマノス・ロドリゲス・サーキットで再びバトルをした。

ダニエル・リカルドは、2023年F1メキシコGPの決勝で7位入賞を果たしたが、レース途中の赤旗がなければ、2つ上の順位でフィニッシュできたと考えている。

リカルドは予選で4番グリッドを獲得し、7位という今季スクーデリア・アルファタウリの最高成績を記録した。

リカルドが獲得した6ポイントのおかげで、スクーデリア・アルファタウリはコンストラクターズチャンピオンシップで10位から8位に浮上し、貴重な結果となった。

スーパーフォーミュラの2023年のチャンピオンを獲得した宮田莉朋をTOYOTA GAZOO Racingを代表してモリゾウこと豊田章男会長が祝福した。

「莉朋、チャンピオンおめでとう！トヨタで育った若者が“日本で一番速いドライバー“になってくれたこと嬉しく思います」とモリゾウはコメントを寄せた。

角田裕毅は、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を12位で終えた。

パワーユニット／ギアボックスのパーツを使用基数制限を超えて導入したことで“バック・オブ・ザ・グリッド”ペナルティで18番グリッドからスタートした角田裕毅はポイント圏内を走行。