ポルシェ セバスチャン・ベッテルからル・マン参戦の返答待ち
2024年4月17日

メルセデスF1のチームであるトト・ヴォルフは、2025年のコックピットがまだ埋まっていないことを受け、引退した4度のワールドチャンピオンが現在「復帰をちらつかせている」と認めた。
元F1王者セバスチャン・ベッテル ポルシェ963で118周を走破「楽しかった」
2024年3月27日

2021年にF1でのフルタイムレースキャリアを終えたベッテルは、2回のダブルスティントで合計581kmをポルシェ963でトラブルなく走行した。
元F1王者ジェンソン・バトン 2024年のWECにJOTAからフル参戦
2023年12月16日

バトンは、フィル・ハンソン、オリバー・ラスムッセンの両ドライバーとともに、Hertz Team JOTA の38号車ポルシェ963ハイパーカーのドライバーを務める。
ニック・デ・フリース トヨタからWEC参戦「目標はル・マン制覇」
2023年12月13日

12月初旬、アゼルバイジャンのバクーでFIAガラが開催された。FIAチャンピオンが一堂に会し、年末にふさわしい表彰を受けるイベントだ。
トヨタ 2024年のWRC/WEC車両はマッドブラックの新カラーリング
2023年12月12日

世界選手権と戦うGR YARIS Rally1 HYBRID、GR010 HYBRIDが纏う新たなマットブラックのカラーリングは、負け嫌いを表す「速さ」をイメージするとともに、競技車両がモータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりに繋がっていく「プロトタイプ」であり、ここから進化していくことを表している。
フェルスタッペン ル・マン24時間でアロンソとのF1王者タッグに意欲
2023年12月4日

フェルスタッペンは、ツインリンクもてぎで開催されたホンダ・レーシング サンクスデー2023で、ファンからインディカーへの移籍を検討するかと質問された際に、このアイデアを披露した。
ミック・シューマッハ 2024年にアルピーヌからWEC参戦が決定
2023年11月22日

アルピーヌは、A424ハイパーカーの準備を積極的に進めており、2024年シーズンの開幕戦カタールで、2台の世界耐久選手権マシンのステアリングを握る6人のドライバーを発表した。アルピーヌのハイパーカー・アドベンチャーに加わるのは、経験とスピードを兼ね備えたドライバーたちだ。
F1浪人中のミック・シューマッハ、アルピーヌWECと契約済みの噂を否定
2023年10月17日

メルセデスF1チームのリザーブドライバーであるミック・シューマッハは、来年にはレースグリッドに復帰することを望んでいたが、アルピーヌとのFIA世界耐久選手権(WEC)キャンペーンと並行して、現在のF1でのバックアップ役を続けることで満足する必要があるかもしれないことが最近明らかになった。
ミッションH24、ゼロエミッションでル・マン優勝を目指す水素電気車を発表
2023年10月12日

ゼロ・エミッションの水素耐久レーサーの新しい画像では、大きく異なる空力デザイン言語が披露され、H24によってさらなる技術的詳細と将来のマイルストーンが説明された。