メルセデスF1代表 アップグレード失敗を認める「マシン性能を損なった」
「本来、アップグレードでクルマをダメにするなんて起こるべきではない」とヴォルフは語り、「最終的にそのアップデートは廃止することにした。これでクルマはしっかりした状態に戻った」と説明した。
さらに「優秀な人材もシミュレーションも施設もそろっているのに、クルマの構造として間違った方向に進んでしまった。ひとつの問題を解決しようとして、別の部分を大幅に悪化させてしまった。今はすべて修正できた」とし、「『そこまで悪くないかもしれない』という姿勢に惑わされてしまった」と振り返った。
この変更は、今季ルーキーのキミ・アントネッリにとっても大きな救いとなった。18歳のアントネッリは新サスペンションに苦戦を強いられ、スパでは涙を見せるなど精神的にも厳しい時期を過ごしてきたが、ハンガロリンクで旧仕様に戻すと直ちにペースと自信を取り戻した。
ジョージ・ラッセルもブダペストで好結果を挙げ、チームの復調を印象づけた。ラッセルとアントネッリは2026年のメルセデス残留が事実上固まっており、ラッセルは「正直に言うと、この後すぐバケーションに行くよ。10日間休暇を取るつもりだ」と笑顔で語った。
ヴォルフは「すべては来年に向けて動いている。今はより安定したプラットフォームがあることが分かった」と述べ、2026年プロジェクトへの全面的な注力を強調した。
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