ジェンソン・バトン、ル・マンのガレージ56枠に次世代NASCAR車両で出場
2023年1月29日

ヘンドリック・モータースポーツが運営するこのプロジェクトは、ル・マン24時間レースとWEC(FIA世界耐久選手権の主催者)であるオートモビル・クラブ・ドゥ・ル・エスト(ACO)が革新的なエントリーのために用意している「ガレージ56」枠を通じて推進され、公式招待状を待っているところである。
アンドレッティ、F1だけでなくWECのハイパーカークラスへの参戦も視野
2023年1月23日

キャデラックと組んでF1へのエントリーを提出する意向を公に発表したアンドレッティは、ウェイン・テイラー・レーシングと提携して、米国でIMSAスポーツカー選手権に参戦している。
ロマン・グロージャン、フェルスタッペンのバーチャル・ル・マン批判に反論
2023年1月17日

オンラインレースは先週末に開催され、マックス・フェルスタッペンとTeam Redlineが参加した。しかし、セキュリティ侵害が原因とされる技術的な問題により、レースは2度の赤旗中断を余儀なくされた。
バーチャル・ル・マン24時間レースでサーバーにセキュリティ侵害の疑い
2023年1月15日

2020年に初めて開催された歴史的なイベントのシミュレーション版は、マックス・フェルスタッペンがイベントでの初優勝を目指すなど、シム・レーシングの世界で誰もが参加を望むレースとなっている。
ジャック・ヴィルヌーヴ、元F1チームのヴァンウォールからWECに参戦
2023年1月12日

ヴァンウォールは、元F1チーム代表であるコリン・コレスがプロジェクトを監督し、新しいハイパーカークラスで非ハイブリッドの車両であるVanwall Vandervell 680を入らせる。
アントニオ・ジョビナッツィ、2023年にフェラーリからWECに参戦
2023年1月11日

フェラーリは、イモラのフィナーリ モンディアーリで2023年に2台のハイパーカー『499P』でWEC参戦するドライバーラインナップを発表。
マックス・フェルスタッペン、F1引退後のル・マン24時間レース挑戦を視野
2022年12月13日

2年連続のドライバーズワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、元ル・マン ウィナーのフェルナンド・アロンソのように、将来的に耐久スポーツカーレースで最高の賞を獲得することも視野に入れていることを認めている。
フェルナンド・アロンソ 「フェルスタッペンと組んでル・マンに出場したい」
2022年11月7日

フェルナンド・アロンソは、2006年のF1モナコGPで優勝したあと、モータースポーツの“トリプルクラウン”に挑戦した経験がある。2018年に F1 からの引退を発表した後、アロンソはトヨタとともに2年連続で2回ル・マン24時間レースを制している。
アウディ、F1参戦で開発中止のLMDh車両は「テストの準備ができていた」
2022年11月3日

アウディは、2020年末に新しい費用対効果の高いLMDhフォーミュラにサインアップし、2023年にFIA 世界耐久選手権(WEC)とIMSAスポーツカー選手権の両方に出場する予定だった。