FIA会長 12番目のF1チームとして中国メーカーの参入を望む
2025年2月17日

2024年11月、F1とキャデラックは、2026年に11番目のチームとしてグリッドに参戦する条件で合意した。これは、FIAが主導したF1チーム入札プロセスにマイケル・アンドレッティが自身の名を冠したチームを立ち上げたことから始まった長い物語に終止符を打つものとなった。
F1チームがFIAを説得しフレキシブルウイングの取り締まりを延期
2025年2月16日

フレキシブルウイングは2024年シーズンを通じて論争の的となっており、特にレッドブルはライバル車のフロントウイングについて懸念を表明していた。
FIA ルイ・マルケスがF1レースディレクターを継続&常任副ディレクターを設置
2025年2月16日

ポルトガル人のルイ・マルケスは、2023年にエドゥアルド・フレイタスとともに同職に就任し、昨シーズンは単独で担当したニールス・ヴィティヒが、11月のラスベガスグランプリを前に、突然解雇されたため、その後任に任命された。
FIA会長 F1のテレビ中継から無線を削除する可能性を示唆
2025年2月13日

昨年、ビン・スライエム会長の主導により、F1の統括団体は国際スポーツティングコードの改正を行い、ドライバーの不適切な行為に対して重い処罰を科すことを可能にした。
FIA 2025年のF1世界選手権でのレースディレクターの交代制を示唆
2025年2月11日

モハメド・ビン・スライエムは、2024年シーズンが残り3レースとなった時点で元レースディレクターのニールス・ヴィティヒを解雇し、騒動を引き起こした。
ジョニー・ハーバートはF1スチュワード解任理由を「理解している」とFIA会長
2025年2月10日

先週、ジョニー・ハーバートは解任された。彼は15年間その職に就いていたが、組織は彼の役割と追加のメディア業務が「両立しない」と結論づけた。
F1ドライバーの暴言ペナルティ強化はFIAの誹謗中傷への強固な姿勢が理由
2025年2月8日

FIAが主導し18の国際スポーツ連盟を対象に実施された調査では、オンラインでの嫌がらせが「日常的」に審判員や役員を標的にしていることが明らかになった。
2025年のF1世界選手権:全24戦各グランプリのセッション開始時刻を発表
2025年2月4日

24戦で構成される2024年のF1世界選手権のカレンダーの第22戦であるラスベガスGPは、今年はスケジュールが変更され、予選と決勝レースは現地時間11月22日の20:00に開催される。
F1オーストラリアGP 前回大会の事故を受けて2025年にむけてコースを改修
2025年2月3日

2024年のイベントは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる小休止を経てオーストラリアがカレンダーに復帰して以来3回目だったが、意見が分かれるクラッシュで幕を閉じた。