F1レギュレーション 2025年と2026年の変更点をFIA世界モータースポーツ評議会が承認
2024年10月18日
FIA世界モータースポーツ評議会の会議の結果、ファステストラップボーナスポイントは2025年シーズンから廃止されることになった。木曜日に開催された同評議会では、現行のスポーツおよび技術規定の軽微な変更が承認されたほか、2026年のルールセットの再編成も承認された。
FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長が議長を務め、パリにあるFIAオフィスに直接出席したメンバーとビデオ会議で参加したメンバーにより、2024年にさまざまな事項について話し合うために世界評議会が開催されたのは3回目となった。
FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長が議長を務め、パリにあるFIAオフィスに直接出席したメンバーとビデオ会議で参加したメンバーにより、2024年にさまざまな事項について話し合うために世界評議会が開催されたのは3回目となった。
F1、2025年からファステストラップポイントを廃止
2024年10月18日
F1は2025年シーズンよりファステストラップポイントを廃止し、グランプリでの若手ドライバーの走行回数を増やす。
FIA(国際自動車連盟)の世界モータースポーツ評議会は木曜日に開催され、同団体が認可する選手権の幅広いトピックについて議論した。
FIA(国際自動車連盟)の世界モータースポーツ評議会は木曜日に開催され、同団体が認可する選手権の幅広いトピックについて議論した。
レッドブルF1 車高調整システムの存在を認めるも不正使用は否定
2024年10月18日
レッドブル・レーシングは、フロントビブの車高調整に関する論争についてコメント。フロントビブの高さを変更する装置が存在することを認めたが、マシンが組み立てられている間は使用できないと主張している。
F1チームがTトレイの高さを上げ下げする方法を利用しているのではないかという憶測は、アメリカGPの前夜にFIA(国際自動車連盟)がこの問題への取り締まりを強化することを明らかにした際に巻き起こった。
F1チームがTトレイの高さを上げ下げする方法を利用しているのではないかという憶測は、アメリカGPの前夜にFIA(国際自動車連盟)がこの問題への取り締まりを強化することを明らかにした際に巻き起こった。
F1アメリカGPを前にFIAが車高調整トリックの可能性に対策
2024年10月17日
F1アメリカGPを前に、フロアの悪用に関する可能性をめぐり、技術的な疑惑が勃発。パルクフェルメの状態でのF1カーの巧妙な車高調整トリックに対する疑いが強まっていることを受け、今週末のアメリカGPからFIA(国際自動車連盟)が即座に対応することが明らかになった。
複数のチームとFIAの間で、あるチームが予選とレースの間にフロントビブクリアランスを巧妙に調整する方法を見つけたのではないかという懸念について、ここ数週間にわたって話し合いが行われたことが関係筋により明らかになった。
複数のチームとFIAの間で、あるチームが予選とレースの間にフロントビブクリアランスを巧妙に調整する方法を見つけたのではないかという懸念について、ここ数週間にわたって話し合いが行われたことが関係筋により明らかになった。
FIA 2人の著名な人物を任命してリーダーシップチームを強化
2024年10月10日
FIA(国際自動車連盟)は、ゼネラルマネージャーとしてアルベルト・ビジャレアル、シニア HR ディレクターとしてアレッサンドラ・マルハメという 2 人の著名な幹部をリーダーシップ チームに迎えました。
この任命は、ここ数カ月間に数人の主要人物が退任したモータースポーツの世界統括団体にとって重要な時期に行われた。
この任命は、ここ数カ月間に数人の主要人物が退任したモータースポーツの世界統括団体にとって重要な時期に行われた。
F1スチュワード マックス・フェルスタッペンの悪態へのFIAの処分を擁護
2024年10月6日
FIAレーススチュワードのジョニー・ハーバートは、マックス・フェルスタッペンとF1統括団体との間の激しい口論について、オランダ人ドライバーに科された処分を擁護する見解を示した。
FIA会長のモハメド・ビン・スライエムがエリートレベルのF1における言葉遣いを厳しく取り締まるよう求めたわずか数日後、レッドブルのフェルスタッペンが問題を起こした。
FIA会長のモハメド・ビン・スライエムがエリートレベルのF1における言葉遣いを厳しく取り締まるよう求めたわずか数日後、レッドブルのフェルスタッペンが問題を起こした。
ジョージ・ラッセル F1ドライバーの「生々しい感情」を擁護も譲歩の姿勢
2024年10月5日
ジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンをめぐる悪態騒動の後、「生々しい感情」を露わにしたF1ドライバーを擁護したが、記者会見での不適切な言葉遣いを防ぐ措置が取られる可能性は認めた。
FIAが罵倒行為を取り締まる方針を示している中、ジョージ・ラッセルはF1ドライバーがチーム無線を通じて「自分たちの望むように自分を表現」できる権利を擁護した。
FIAが罵倒行為を取り締まる方針を示している中、ジョージ・ラッセルはF1ドライバーがチーム無線を通じて「自分たちの望むように自分を表現」できる権利を擁護した。
FIA モハメド・ビン・スライエム政権からさらに2人の幹部が離職
2024年10月5日
モハメド・ビン・スライエム会長がさらなる論争を招いたことを受け、F1および世界的なモータースポーツの統括団体であるFIA(国際自動車連盟)から2人の幹部が去った。
ビン・スライエム会長は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとの間で問題となったF1ドライバーの悪態に対する取り締まりで批判に直面した。
ビン・スライエム会長は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとの間で問題となったF1ドライバーの悪態に対する取り締まりで批判に直面した。
FIA会長ビン・スライエム 「英国メディアの偏向報道がF1で私を有罪にした」
2024年10月4日
FIA(国際自動車連盟)会長のモハメド・ビン・スライエムは、自身の在任期間中、英国メディアから公平な扱いを受けていないと主張している。
ビン・スライエムが英国メディアについてコメントしたのは、エイドリアン・ニューウェイがポッドキャスト番組『High Performance』に出演し、レッドブルを離れてアストンマーティンに加入した理由について語った直後のことだった。
ビン・スライエムが英国メディアについてコメントしたのは、エイドリアン・ニューウェイがポッドキャスト番組『High Performance』に出演し、レッドブルを離れてアストンマーティンに加入した理由について語った直後のことだった。