F1ドライバー 不品行の罰則強化によって言葉遣いでポイント減点の可能性
2025年1月23日

FIAのスポーツコードの更新版が水曜日に発表され、第12条に違反した行為、特に不品行に関するガイドラインが示された。
F1南アフリカGP 2026年の誘致を目指して開催地候補の募集を開始
2025年1月21日

スポーツ・芸術・文化省(DSAC)のF1招致運営委員会は、金曜日に文書を公表し、南アフリカGPの開催を希望するプロモーターや会場が、その理由を説明するための手続きを開始した。
パト・オワード 「FIAの政治的な策略でトロロッソでのF1デビューを阻止された」
2025年1月21日

現在25歳のメキシコ人ドライバーであるパト・オワードは、現在NTTインディカー・シリーズで活躍しているが、2019年にはレッドブルのおかげでF1への昇格に向けて順調に進んでいた。
FIA会長ビン・スライエム F1イギリスGPに言及して英国メディアを批判
2025年1月13日

ビン・スライエムは、ダカール・ラリーの会場で報道陣に語りかけ、奇妙な暴言とともに報道機関への批判を再燃させた。ビン・スライエムは、メディアから不当に批判されていると感じていると繰り返し主張している。また、カタール航空がタイトルスポンサーとなっているイギリスGPについても、意味深な言及をしている。
FIA アウディに特別処置もフェラーリのF1予算上限緩和の要請は却下
2025年1月11日

アウディが特別免除を認められた後、フェラーリはFIAに予算上限の緩和を求めるが、その要求は却下された。スクーデリア・フェラーリは、多くのライバルと比べて不公平な不利益を被っていると感じているが、FIA(国際自動車連盟)は今、イタリア人たちを助けるためにルールを変更するつもりはない理由を説明した。
FIA F1ドライバーに科した51件の罰金で2024年に4400万円を徴収
2025年1月9日

Auto Motor und Sport誌によると、ドライバーに科された罰金総額は332,900ユーロ(現在の為替レートで約5400万円)に上った。
F1、2025年もフレキシブルウイングの柔軟性テストは変更なし
2025年1月5日

2024年、フロントウィングのたわみは物議を醸す話題となった。フェラーリとレッドブルは、他のチーム、特にマクラーレンとメルセデスのフロントウィングに懸念を示していた。
F1南アフリカGP 政府がグランプリ招致にむけて専門家チームを結成
2024年12月22日

南アフリカでは1993年に最後にレースが開催されたが、レースの復活は以前から検討されていた。政府は2月中旬までに入札の申請を募る。開催地が決定し、その他の必要条件が満たされた後、正式にFOMとFIAに申請が行われることになる。
ジョージ・ラッセル 「スライエムはF1ドライバーにFIAの目標を伝えるべき」
2024年12月21日

アラブ首長国連邦出身の元ラリードライバーとF1レーサーの間で緊張状態が続くなか、ラッセルはFIA会長のモハメド・ビン・スライエムに対し、モータースポーツの統括団体における「自身の目標を明確にする」よう強く求めた。