FIA ルノーのF1エンジン撤退は「レギュレーションに強制力はない」
2024年11月20日

先週、アルピーヌは、パワーユニットとギアボックスの両方をメルセデスから購入し、2026年にカスタマーエントリーに戻るという予想通りのニュースを発表した。
FIA F1レースディレクターに続きコンプライアンス担当役員も解雇との報道
2024年11月15日

木曜日に発表されたBBCの報道によると、長年FIAのコンプライアンスオフィサーを務めてきたパオロ・バサリが、モハメド・ビン・スライエム会長から「信頼を失った」として解雇されたという。パオロ・バサリはジャン・トッド会長の下で2017年から同職を務めていた。
F1コミッション 2025年のドライバー冷却キットの導入を承認
2024年11月14日

F1ドライバーの冷却は、2023年のカタールグランプリ以来話題となっており、チェッカーフラッグ後に複数のドライバーが熱疲労の症状を訴えた。
F1レースディレクターのニールス・ヴィティヒ FIAに反論「辞任ではなく解雇」
2024年11月13日

ニールス・ヴィティヒは、モータースポーツの統括団体であるFIAが、彼がF1レースディレクターを辞任したと発表した数時間後、驚くべきことにFIAに反論した。
FIA レッドブルのF1ファクトリーを訪問してフロントビブアジャスターを調査
2024年11月13日

レッドブルのミルトンキーンズのファクトリーを訪れたFIAスタッフによる詳細な調査の結果、物議を醸しているフロントビブアジャスターを違法に使用したという事実は認められなかったことが、オートスポーツ誌の取材で明らかになった。
FIA ニールス・ヴィティヒのF1レースディレクター即時退任を発表
2024年11月13日

FIAは火曜日、声明の中で、ニールス・ヴィティヒがラスベガスグランプリを前に「新たな機会を追求するため」その職を辞したと述べた。
「ニールスはレースディレクターとして、プロ意識と献身をもって数々の責任を果たしてきた。我々は彼の献身に感謝し、今後の活躍を祈っている」
FIA、スーパーフォーミュラのF1スーパーライセンスポイント配分を増加
2024年11月8日

これまで、スーパーフォーミュラのチャンピオンは25ポイントを受け取っており、これはアルピーヌによるフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップと同等のポイントで、2位と3位のドライバーにはそれぞれ15ポイントと20ポイントが与えられていた。
F1ドライバーが放送禁止用語論争で団結 「大人としての扱い」をFIAに要請
2024年11月8日

GPDAのインスタグラムページに掲載された声明は、メンバーの総意をまとめたもので、マックス・フェルスタッペンとの団結を示している。フェルスタッペンは、シンガポールでの木曜日の記者会見で放送禁止用語として、FIAから実質的な社会奉仕活動を命じられた。
フェルスタッペン FIA授賞式のルワンダ開催を疑問視「旅費を出すべき」
2024年10月31日

ルワンダは将来のF1アフリカGPの有力候補地であるだけでなく、FIA(国際自動車連盟)がシーズン終了時に授与する賞の授与式の開催地としても選ばれている。この授与式は、3度の世界チャンピオンに輝いたような成績優秀なドライバーにとっては必須のイベントである。