マックス・フェルスタッペン F1王者表彰式前後にルワンダで処罰の社会奉仕
2024年12月9日

レッドブルのドライバーは、9月のシンガポールグランプリのプレイベント記者会見で悪態をついたとして、事実上、FIAから社会奉仕活動を命じられた。これにより、フェルスタッペンはその後のFIAの記者会見で抗議し、短い答えを返すにとどまり、その後、パドックの外で独自のメディアブリーフィングを主催した。
F1 12番目のチームまでグリッドを拡大する可能性
2024年12月5日

アンドレッティの入札は当初FIAによって承認されたものの、F1のオーナーであるリバティメディアによって拒否されたため、このプロジェクトはキャデラックとしてブランド名を変更し、2026年から11番目のチームとなる予定だ。
マクラーレンF1代表 「FIAはF1における公平性を真剣に考慮すべき」
2024年12月3日

ランド・ノリスは、カタールGPでレースリーダーのマックス・フェルスタッペンを追い、ルサイル・インターナショナル・サーキットのターン1でイエローフラッグでリフトしなかった。
FIA F1ドライビング・スタンダード・ガイドラインは2025年以降に変更へ
2024年12月3日

物議を醸しているF1のレースガイドラインは、2025年シーズンまで変更されないことが明らかになった。この話題は、現在のシーズンが終了するまで大きな議論の的となっていた。
FIA会長ビン・スライエム F1ドライバーの連盟への干渉は「余計なお世話」
2024年12月2日

FIAを去る主要人物が複数出たことや、物議を醸した悪態禁止の強化などを受け、F1ドライバーたちは統括団体にさらなる透明性を求めるようになった。
FIAの粛清は続く:F1の最高責任者ティム・メイヤーが解雇
2024年11月29日

58歳のメイヤー氏は、15年にわたってスチュワードを務め、その後、名誉ある会長職にまで上り詰めた、このスポーツ界では不動の存在であった。
フェラーリF1代表 FIAのスキッドブロック介入は「予算面で大きな打撃」
2024年11月28日

ラスベガスGPの直前に、FIAはチームに書簡を送り、アンダーフロアのプランクを保護するために使用されていたサテライトスキッドブロックの使用を厳しく取り締まることを通知した。
F1ドライバー 新レースディレクターのルイ・マルケスの仕事ぶりに好印象
2024年11月27日

F1ドライバー協会(GPDA)のディレクターであるジョージ・ラッセルは水曜日、FIA(国際自動車連盟)が突然ニールス・ヴィティヒを解雇し、F2およびF3レースディレクターのルイ・マルケスを即時後任に任命したことに動揺していると述べた。
F1全10チーム、F1、FIAが新たな多様性と包括性の憲章に合意
2024年11月26日

この憲章は、その報告書の提言を反映したもので、モータースポーツ業界が、すべての組織においてダイバーシティとインクルージョンの改善に取り組むことを約束するものである。