F1ドライバーの暴言ペナルティ強化はFIAの誹謗中傷への強固な姿勢が理由

2025年2月8日
F1ドライバーの暴言ペナルティ強化はFIAの誹謗中傷への強固な姿勢が理由
FIA(国際自動車連盟)が実施した調査により、F1のモータースポーツ統括団体が不正行為に対してより強硬な姿勢をとっている理由が明らかになった。

FIAが主導し18の国際スポーツ連盟を対象に実施された調査では、オンラインでの嫌がらせが「日常的」に審判員や役員を標的にしていることが明らかになった。

2025年のF1世界選手権:全24戦各グランプリのセッション開始時刻を発表

2025年2月4日
2025年のF1世界選手権:全24戦各グランプリのセッション開始時刻を発表
F1の統括団体であるFIA(国際自動車連盟)は、2025年のF1世界選手権の全24グランプリの公式スタート時刻を発表した。

24戦で構成される2024年のF1世界選手権のカレンダーの第22戦であるラスベガスGPは、今年はスケジュールが変更され、予選と決勝レースは現地時間11月22日の20:00に開催される。

F1オーストラリアGP 前回大会の事故を受けて2025年にむけてコースを改修

2025年2月3日
F1オーストラリアGP 前回大会の事故を受けて2025年にむけてコースを改修
FIA(国際自動車連盟)は、昨シーズンのF1レースで発生した事故を受けて、オーストラリアのアルバート・パーク・サーキットに改修が加えられたことを確認した。

2024年のイベントは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる小休止を経てオーストラリアがカレンダーに復帰して以来3回目だったが、意見が分かれるクラッシュで幕を閉じた。

F1フレキシブルウイング問題でFIAが方向転換…前後ともテスト範囲を拡大

2025年2月1日
F1フレキシブルウイング問題でFIAが方向転換…前後ともテスト範囲を拡大
FIA(国際自動車連盟)は、悩みの種を解消するために、フレキシブルウイング問題で驚くべき方針転換を行った。

フロントウイングのたわみは昨年、特にフェラーリとレッドブルがF1のライバルであるマクラーレンとメルセデスのフロントウイングを問題視したことで、物議を醸した話題であった。

南アフリカ F1グランプリ開催実現にむけて77億円の資金調達を計画

2025年2月1日
南アフリカ F1グランプリ開催実現にむけて77億円の資金調達を計画
南アフリカはF1レース開催の可能性を推進し続けており、最新の取り組みの一環として5,000万ドル(77億円)の資金調達を計画している。

7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、 昨年、F1カレンダーにアフリカのレースを追加したいという希望を改めて表明している。

ハーバートのF1スチュワード解任は「フェルスタッペンとは無関係」とレッドブル

2025年2月1日
ジョニー・ハーバートのF1スチュワード解任は「フェルスタッペンとは無関係」とレッドブル
レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2025年のF1世界選手権を前に、FIA(国際自動車連盟)がジョニー・ハーバートをスチュワードから外す決定を下したことについて、マックス・フェルスタッペンが影響を与えたという見方を否定した。

今週初め、FIAはジョニー・ハーバートがスチュワードを務めることはないと発表した。F1の統括団体は、ハーバートがギャンブル関連のウェブサイトで頻繁にコメントを発表したり、F1関連の意見を述べたりしていることを理由に挙げた。

F1スチュワード解任のジョニー・ハーバート ローラのアンバサダーに就任

2025年1月31日
F1スチュワード解任のジョニー・ハーバート ローラのアンバサダーに就任
ジョニー・ハーバートは、FIA(国際自動車連盟)を去ってからわずか24時間後、新たな役職に即座に就任することが発表された。

F1スチュワードとして15年間FIAで働いてきたが、モータースポーツの世界統括団体であるFIAは水曜日、3度のグランプリ優勝経験者であるジョニー・ハーバートがメディア業務との「相性の悪さ」を理由に解雇されたことを認めた。

F1ドライバー協会GPDA 悪態ペナルティ厳格化は「FIAとの協議はなかった」

2025年1月31日
F1ドライバー協会GPDA 悪態ペナルティ厳格化は「FIAとの協議はなかった」
F1ドライバーの協会GPDAの会長であるアレクサンダー・ブルツは、FIA(国際自動車連盟)が厳格な新しいスチュワードのペナルティガイドラインについて「協議はなかった」と認めた。

1997年から2007年の間に69のグランプリに出場した元F1ドライバーは、また、この変更について「メディアを通じて知った」と明かした。

FIA、F1ドライバーの懸念に対処するために新たなオフィシャル部門を計画

2025年1月31日
FIA、F1ドライバーの懸念に対処するために新たなオフィシャル部門を計画
FIA(国際自動車連盟)は、F1チームとドライバーがオフィシャルの改善を求めたことを受け、新たに設置したオフィシャル部門が「よりプロフェッショナルな」運営組織につながるだろうと述べた。

昨年9月、運営組織はオフィシャルのプロ化と、モーターレースの全カテゴリーにわたって次世代のオフィシャルを育成することを目的とした同部門の設立計画を発表した。
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