FIA ビン・スライエム会長の発言を受けてF1のV10エンジン復活を真剣に検討

2025年2月27日
FIA ビン・スライエム会長の発言を受けてF1のV10エンジン復活を真剣に検討
F1にV10エンジンが復活する可能性は現実的なものであり、FIA(国際自動車連盟)は可能性を十分に検討するためのワーキンググループを設置する予定である。

FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは将来的なF1のV10エンジンへの回帰を示唆しており、PlanetF1.comは、このアイデアを完全に検討するためのワーキンググループが設立されることを知った。

FIA フェルスタッペンとホーナーへの『F1 75 Live』でのブーイングを非難

2025年2月25日
FIA フェルスタッペンとホーナーへの『F1 75 Live』でのブーイングを非難
FIA(国際自動車連盟)は、F1 75 Liveイベント中に現F1世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンとクリスチャン・ホーナーに浴びせられたブーイングについて声明を発表した。

火曜日のこのビッグイベントには全10チームが参加し、O2アリーナに集まった1万5000人のファンと自宅で観戦した何百万人もの人々に、各チームのカラーリングが披露された。

レッドブル F1フレキシブルウイングの厳格化テスト導入延期に疑問を呈す

2025年2月24日
レッドブル F1フレキシブルウイングに厳格化テスト導入延期に疑問を呈す
レッドブルは、FIA(国際自動車連盟)がなぜF1フロントウイングの厳格化テスト導入を2025年シーズンまで延期することを決定したのか疑問を呈している。

先月、F1の統括団体であるFIAが、昨年物議を醸した話題の曲がりやすいフロントウイングとリアウイングが今シーズン話題にならないように、新たな負荷テストを実施することが明らかになった。

マックス・フェルスタッペン FIAのF1悪態禁止令は「不必要でやり過ぎ」

2025年2月23日
マックス・フェルスタッペン FIAのF1悪態禁止令は「不必要でやり過ぎ」
マックス・フェルスタッペンは、FIAが汚い言葉の使用を抑制するために厳格とも思える処罰を下したことについて疑問を呈した。

4度のF1チャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、シンガポールグランプリ前のFIA公式記者会見で「Fワード」を使用し、物議を醸した。

「世界最速の救急車」 F1におけるメディカルカーの重要な役割

2025年2月22日
「世界最速の救急車」 F1におけるメディカルカーの重要な役割
グランプリの慌ただしい最初のラップが終わると、グリッド上には、必要もなくピットに戻ってきてホッとするマシンが1台だけある。そのマシンとはメディカルカーであり、1 周目に集団の後ろをついていき、何か事故があった場合にすぐに現場に駆けつける。

セーフティカーと並んでおなじみの光景であるメディカルカーは、事故現場にメディカル・デリゲート(医師)のイアン・ロバーツ博士と地元の医師をできるだけ迅速かつ安全に送り届けるために待機しており、運転はブルーノ・コレイアとカール・ラインドルが交代で行う。

F1は「持続可能な燃料で走るV10エンジンの方向性を検討すべき」とFIA会長

2025年2月22日
F1は「持続可能な燃料で走るV10エンジンの方向性を検討すべき」とFIA会長
FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長は、F1は持続可能な燃料を使ったV10エンジンへの復帰を検討すべきだと感じている。

2026年のレギュレーション導入により、F1は2030年までにネットゼロカーボンを目指す計画の一環として、100%持続可能な燃料に切り替えることになる。F1では、ターボチャージャー付き1.6リッターV6内燃エンジンを引き続き使用するが、より強力な電気コンポーネントを搭載する。

F1 モナコGPの複数ピットストップ義務化やギアボックス制限の撤廃を計画

2025年2月20日
F1 モナコGPの複数ピットストップ義務化やギアボックス制限の撤廃を計画
FIA(国際自動車連盟)は、伝統的に儀式的な要素の強いモナコグランプリにさらなる興奮を吹き込むため、断固とした措置を講じた。

F1委員会の最新会議において、統括団体はスポーツ、技術、財務に関するレギュレーションの変更をいくつか承認した。その主な目的は、ショーの改善と公正な競争の確保である。

F1 75 Live:ゴードン・ラムゼイがF1罵倒ルールに汚い言葉で反論

2025年2月20日
F1 75 Live:ゴードン・ラムゼイがF1罵倒ルールに汚い言葉で反論
2025年のF1シーズンを前に、物議を醸したFIAの悪態取り締まりについて尋ねられた際、有名シェフのゴードン・ラムゼイは、お決まりの回答をした。

料理人として素晴らしいキャリアを築く中で、日常的に汚い言葉を使うことで知られるラムゼイは、火曜夜に開催されたF1の2025年シーズンローンチイベント「F1 75 Live」に出席したセレブリティの一人であった。

F1 2025年にファステストラップボーナスポイントを廃止した理由を説明

2025年2月18日
F1 2025年にファステストラップボーナスポイントを廃止した理由を説明
F1は、2025年シーズンにトップ10内でファステストラップを記録したドライバーにボーナスポイントを付与しない理由を明らかにした。

FIA(国際自動車連盟)とFOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)は、10月に以前のポイントシステムに戻すことを決定した。ファステストラップボーナスポイントは、グランプリ終盤のレースを盛り上げる試みとして、2019年から導入されていた。
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