バルテリ・ボッタス

ウィリアムズ・レーシングは、カルロス・サインツJr.を待つのをやめ、F1の迫り来る夏休みの前に2025年のドライバーラインナップを確定させる準備ができているようだ。

カルロス・サインツJr.は、フェラーリ退団後のキャリア先として検討している複数のチームの忍耐力を試しており、また、常に彼の決断を待っている多くのドライバーをいらだたせている。

バルテリ・ボッタスは、もし提示された契約が1年だけであれば、来年メルセデスF1に復帰することに興味はないと語った。

バルテリ・ボッタスが年末にザウバーを離れることはほぼ確実のようで、新チームオーナーのアウディは34歳のボッタスを将来のワークスチームの一員として見ていないようだ。

モーターレース界の著名人が、2024年末にパドックゲートを去ってほしい現役F1ドライバー2名を挙げた。

2023年シーズン終了後も20人のドライバーがグリッド上のポジションを維持したこともあり、2025年のいわゆる「シリーリーズン」は今年は特に活発になっている。

バルテリ・ボッタスは、2025年にメルセデスに復帰するという噂が絶えないが、1年契約での復帰は「自分にはあまり意味がない」と改めて述べた。

7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍することが決まった今、メルセデスは来季のシートが1つ空くことになる。その空席にバルテリ・ボッタスの名前が候補に挙がっている。

バルテリ・ボッタスは、ライバルのカルロス・サインツJr.が彼の危機に瀕したF1キャリアの鍵を握っていることを認めた。

新チームオーナーとなったアウディが、2025年に向けてボッタスやザウバーF1チームのチームメイトである周冠宇の残留に興味がないことはほぼ確実だ。

バルテリ・ボッタスは、今シーズン終了後にアウディ傘下のザウバーを離れることを強く示唆した。

イモラでは、ウィリアムズのモーターホームから出て行くボッタスの姿が目撃されたが、グローブを拠点とする同チームはカルロス・サインツ獲得に熱心なようだ。

バルテリ・ボッタスは、ウィリアムズ・レーシングに復帰するのではないかとの憶測が飛び交う中、2025年にF1グリッドに立つことに「99％」の自信を持っていると語った。

バルｔリ・ボッタスは今年末に契約が終了する数人のドライバーのうちの一人だ。ボッタスは、アウディの経営陣の間で人気がなく、CEOのアンドレアス・ザイドルはニコ・ヒュルケンベルグと並ぶ選択肢としてカルロス・サインツやアルピーヌのコンビに注目している。

バルテリ・ボッタスが、F1エミリア・ロマーニャGPの週末にウィリアムズ・レーシングのモーターホームを訪れた理由を説明した。

現在ザウバーに所属するバルテリ・ボッタスは土曜日、エミリア・ロマーニャGPの予選を前にウィリアムズのホスピタリティビルから出てくるところを目撃された。autospotはボッタスがチーム代表のジェームス・ボウルズと15分間の会談を行ったと報じた。

バルテリ・ボッタス（ザウバー）は、金曜日に行われたF1マイアミGPスプリント予選でオスカー・ピアスリ（マクラーレン）とのインシンデントに3グリッド降格処分を受けた。

ピアストリはフライングラップ中、ターン1手前のレーシングラインをゆっくり走行していたボッタスに接近し、両車とも回避行動をとらざるを得なくなった。