バルテリ・ボッタス 「単年契約のプレッシャーは内側から心を喰い始める」
2022年1月14日

2017年にウィリアムズからメルセデスF1に移籍したバルテリ・ボッタスは、5回のコンストラクターズタイトルに貢献。チームと101戦に出場し、10勝、58回の表彰台、20回のポールポジションを獲得したが、2021年をもって放出され、2022年はアルファロメオF1に移籍する。
アルファロメオF1代表 「周冠宇にはボッタスという良い先生がいる」
2022年1月11日

アルファロメオF1は、2022年にドライバーライナップを一新する唯一のチームとなる。キミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィに代わり、メルセデスF1からバルテリ・ボッタスが加入し、F2を卒業するルーキーの周冠宇がチームメイトを務める。
ボッタスがウィリアムズ復帰ではなくアルファロメオ移籍を選んだ理由
2022年1月10日

メルセデスF1との5年間の関係が終了に近づいたとき、将来の可能性な選択肢のひとつは、ウィリアムズF1に復帰することだったとバルテリ・ボッタスは認める。
バルテリ・ボッタスが苦しんだ“ルーベンス・バリチェロ症候群”
2022年1月9日

二人の類似点は明らかだ。バルテリ・ボッタスは10勝、67回の表彰台、ルーベンス・バリチェロは11勝、68回の表彰台を獲得した。ただし、ボッタスははるかに短い期間でこれらの称賛を獲得した。
バルテリ・ボッタス 「ハミルトンと組んで自分自身について多くを学んだ」
2022年1月2日

バルテリ・ボッタスは、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンと5年間チームを組んだ後、今シーズン末でメルセデスF1を離れた。その時間の中で、全体的にはハミルトンが優位に立っていた。
バルテリ・ボッタス 「2022年F1マシンはこれまでとそれほど違わない」
2021年12月30日

F1チームは、2022年に登場するまったく新しいグラウンドエフェクトカーに全力で取り組んでいる。次世代F1マシンは、F1ドライバーがお互いをより緊密に追従できるようにすることで、レースの改善を支援することを目的としている。
バルテリ・ボッタス、メルセデスF1に最終出社「特別な一日だった」
2021年12月19日

バルテリ・ボッタスは、すでにF1アブダビGP後のピレリのタイヤテストでアルファロメオF1のチームでの仕事を開始しているが、金曜日に最後のメルセデスカラーに戻り、ルイス・ハミルトン、トト・ヴォルフとともにファクトリーを訪れ、8年連続でコンストラクターズチャンピオンに輝いたことを確認してくれたを獲得した労働力に感謝の意を表した。
バルテリ・ボッタス、ハミルトンの敗北は「自分事のように打ちのめされた」
2021年12月15日

残念ながら、バルテリ・ボッタスは、メルセデスF1でのラストレースとなったF1アブダビGPを後方で戦うことになり、チームメイトのタイトル争いをサポートすることができなかった。
バルテリ・ボッタス&周冠宇、アルファロメオF1のマシンで初走行
2021年12月14日

今シーズン限りで5シーズンを過ごしたメルセデスF1を離脱し、2022年からアルファロメオF1で新たなキャリアをスタートさせるバルテリ・ボッタス。2021年のコンストラクターズタイトルを獲得したメルセデスF1は、バルテリ・ボッタスの新チームでのテストを許可した。