バルテリ・ボッタス 「F1に残る選択肢はザウバー残留だけではない」
2024年4月30日
![バルテリ・ボッタス 「F1に残る選択肢はザウバー残留だけではない」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240429-valtteri-bottas.jpg)
ボッタスはアルファロメオだった2022年にチームに加わり、2026年シーズンに向けて買収が完了した後もアウディのワークスチームとして次の体制に移行することを望んでいる。
バルテリ・ボッタス 「2025年のF1シートについて交渉を始めている」
2024年4月26日
![バルテリ・ボッタス 「2025年のF1シートについて交渉を始めている」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240426-valtteri_bottas.jpg)
経験豊富なフィンランド人であり、元メルセデスのレースウィナーであるボッタスは、所属チームであるザウバーの新チームオーナーであるアウディの計画から外される可能性が高いようだ。
バルテリ・ボッタス 来季のF1シート確保には「一歩先を行く努力が必要」
2024年4月15日
![バルテリ・ボッタス 来季のF1シート確保には「一歩先を行く努力が必要」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240415-bottas.jpg)
ザウバーF1チームとの現行契約は今季限りで満了となるが、ボッタスはアウディ買収のために契約を延長することが目標だと表明している。
角田裕毅とボッタスで264周を走行 鈴鹿F1タイヤテスト2日目
2024年4月11日
![角田裕毅とボッタスで264周を走行 鈴鹿F1タイヤテスト2日目](https://f1-gate.com/media/img2024/20240411-yuki-tsusnoda.jpg)
鈴鹿テスト2日目にして最終日となったこの日、ピレリはオーバーヒートを軽減することを主な目的として冬の間に始めた作業の継続として、来季に向けた新しいドライコンパウンドと構造を開発することに主眼を置いた。
バルテリ・ボッタス F1日本GP展望「ファンの情熱は他の追随を許さない」
2024年4月3日
![バルテリ・ボッタス F1日本GP展望「ファンの情熱は他の追随を許さない」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240403-bottas.jpg)
「鈴鹿でレースするのはいつも素晴らしいことだ。鈴鹿はカレンダーの中で最も象徴的なコースのひとつで、個人的に大好きな場所だ。ここでのレースには素晴らしい思い出がある」とバルテリ・ボッタスは鈴鹿サーキットについてコメント。
ザウバーF1チーム ボッタスにピットストップでの失態を公開謝罪
2024年4月2日
![ザウバーF1チーム ボッタスにピットストップでの失態を公開謝罪](https://f1-gate.com/media/img2024/20240402-bottas.jpg)
ボッタスはバーレーンGPでタイヤ交換中にハードウェアのトラブルに見舞われ、先週末のオーストラリアGPでもホイールナットが外れて30秒のピットストップという大惨事に見舞われた。
F1 バルテリ・ボッタス Uber Carshareと特別なセカンドカーを設計
2024年3月21日
![F1 バルテリ・ボッタス Uber Carshareと特別なセカンドカーを設計](https://f1-gate.com/media/img2024/20240321-valtteri-bottas-second-car.jpg)
同社はボッタスとともにオーストラリア人が壮大なロードトリップに必要なものをすべて備えた象徴的なユート(UTE/クーペユーティリティ)であるバルテリの“セカンド”カーを設計し、フルカスタマイズした。
バルテリ・ボッタス アウディF1の計画から外される可能性を認識
2024年3月21日
![バルテリ・ボッタス アウディF1の計画から外される可能性を認識](https://f1-gate.com/media/img2024/20240320-bottas.jpg)
ルイス・ハミルトンのメルセデスのチームメイトとしてレースで勝利した後、フィンランド出身のボッタスはヒンウィルに本拠を置くザウバーに移籍した。アルファロメオを名乗っていたチームは、現在はステークキックのアイデンティティに移行している。
ザウバーF1チーム バルテリ・ボッタスの“52秒”ピットストップを説明
2024年3月4日
![ザウバーF1チーム バルテリ・ボッタスの“52秒”ピットストップを説明](https://f1-gate.com/media/img2024/20240304-sauberf1team.jpg)
ボッタスは30周目に2回目のピットストップを行ったが、左フロントに問題が発生し、長時間の遅れが生じたため、2024年F1シーズン開幕戦でのポイント獲得の望みは絶たれた。