アストンマーティンF1チーム

エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンF1から支払われるとされる給与は、18人のF1ドライバーの給与を上回る可能性がある。

レッドブルのチーフテクノロジーオフィサーを退任したエイドリアン・ニューウェイは、今最も注目されている人物だが、アストンマーティンが彼を獲得する競争に勝利したとBBCが報じている。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンがF1の序列で下位に下がり続け、ウィリアムズ、ハース、RBのようなチームとの中団争いに巻き込まれていることに不満を抱いている。

アストンマーティンは、メルセデスにそれほど遅れず、中団からは離れて、楽々と5番目に速いチームとしてシーズンをスタートした。だが、現在、アストンマーティンは後退し、上位4チームはペースの面で急激にリードしており、アロンソはわずかなポイントをめぐってレースごとに奮闘している。

アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソの納車された新型ハイパーカー『ヴァルキリー』が故障したとの報道を否定した。

今週、F1チームとその自動車メーカーの親会社であるアストンマーティンは、2度のチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが、数百万ドルの特注ハイパーカー、ヴァルキリーを受け取ったことを誇らしげに発表した。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンから贈られたエイドリアン・ニューウェイ設計のヴァルキリーを受け取った。

モナコ在住の2度F1チャンピオンに輝いたアロンソは、1,155bhpのパワーを誇る6.5リッターV12エンジン搭載の車を受け取った。

エイドリアン・ニューウェイはアストンマーティンF1への加入に「イエス」と答え、来週初めに正式承認される予定だと言われている。

これはSky Sports Newsのクレイグ・スレーター記者によるもので、同記者は、F1史上最も偉大な自動車デザイナーとして広く認められている65歳のニューウェイが、すでにアストンマーティンのF1プロジェクトに参加するために個人的な条件で合意していると報じている。

ローレンス・ストロールは、アストンマーティンF1がエイドリアン・ニューウェイ獲得を発表すると報じられるなか、ニューウェイを「F1界で最も才能と才覚に恵まれた人物」と評した。

レッドブルを退団するエイドリアン・ニューウェイは、2025年にフェラーリに移籍する機会を断り、アストンマーティンでフェルナンド・アロンソと力を合わせることを決断し、9月14日のアゼルバイジャンＧＰ前に発表される見通しであると報じられている。

エイドリアン・ニューウェイのアストンマーティン加入が報じられているが、フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンの問題を解決するには「1人の男」以上の人物が必要だと主張している。

F1イタリアGPのモンツァ・パドックでは、アストンマーティンが数日のうちにニューウェイとの契約を発表するのではないかという噂が流れた。

エイドリアン・ニューウェイが、年間2000万ポンド（約38億円）の契約でレッドブルからアストンマーティンに移籍することが決まったと報じられている。ニューウェイは9月6日以降にレッドブル退社以降のことを発表できるという。

F1史上最も尊敬を集めるデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、ルイス・ハミルトンの勧誘を無視して、アストンマーティンに華麗なキャリアの最後の舞台を捧げることになりそうだ。

ホンダ・レーシング（HRC）は、アストンマーティンF1チーム、アラムコ（Aramco）、バルボリン・グローバル・オペレーションズ（Valvoline）の3社と、F1における技術協力協定を本日締結した。このパートナーシップは、2026年シーズンに導入される新レギュレーションへの対応準備の一環であり、サーキットでの成功を目指して4社が共同でF1マシン開発を推進することを目的としている。