角田裕毅 レッドブルF1での苦境にガスリー意味深「言えないこともある」
2025年8月11日

アルピーヌのドライバーであるガスリーは、2019年にレッドブルで半シーズンを戦った後、トロロッソに降格となった経歴を持つ。彼はかつてアルファタウリでチームメイトだった角田裕毅の窮状に共感を示したが、自身が在籍していた当時の詳細については言及を避けた。
角田裕毅は“最弱” マックス・フェルスタッペンのF1チームメイト格付け
2025年8月10日

評価の主は1997年F1ワールドチャンピオンのジャック・ヴィルヌーブであり、シーズン途中からレッドブルに加入した角田裕毅の成績は厳しい視線にさらされている。ここまで12戦を戦いながら獲得ポイントはわずか7点、直近7戦はノーポイントに終わっており、そのパフォーマンスは期待を下回るものと見なされている。
角田裕毅 レッドブルF1代表が悔恨「競争力あるマシンを与えられなかった」
2025年8月10日

夏休み前最後のレースは角田裕毅にとって再び厳しい結果となり、ここ8戦で4度目となるQ1敗退を喫した。さらにミルトンキーンズを拠点とするチームは、新たなパワーユニットを投入するため、レギュレーション上の持ち込み枠外から交換を行い、角田裕毅をピットレーンスタートとした。
角田裕毅の後任はローソン? レッドブルF1の今後のドライバー体制に注目
2025年8月9日

しかし、今季2勝を挙げているマシンにもかかわらず、ドライバーズランキング18位と厳しい立場に置かれている。契約は今季末で終了するため、後任をめぐる動きが加速しつつあり、その筆頭候補のひとりが再びローソンだ。
角田裕毅 レッドブルF1でフェルスタッペンから教わった「強い酒」
2025年8月9日

レッドブル公式YouTubeチャンネルの最新エピソード「Behind the Charge」で、角田裕毅は次のように語っている。
角田裕毅 F1夏休み前にレッドブル本社で作業「後半戦はもっと強くなる」
2025年8月9日

F1はハンガリーGP終了後からサマーブレイクに入り、次戦オランダGP(ザントフォールト)までレースは行われない。FIAの競技規定では、全チームが最低14日間の工場閉鎖を義務付けられており、その間はシミュレーター作業やファクトリー作業、テストを行うことはできない。
角田裕毅 F1評論家が苦言「フロントウイングを言い訳にするのは甘い」
2025年8月8日

レース後、角田裕毅は中盤でフロントウイングのガーニーフラップが脱落し、空力バランスが崩れたことを原因に挙げ「レースは事実上、あの瞬間で終わっていた」と説明したが、元F1ドライバーで現在は解説者のマルク・スレールはこの発言を「言い訳」に過ぎないと断じた。
角田裕毅 F1夏休み中にホンダ・レーシング・スクール鈴鹿にサプライズ登場
2025年8月8日

3月の入校から半年間、トップドライバーによる指導を受けてきた受講生たちの前に、スクール卒業生で現役F1ドライバーの角田裕毅が講師のひとりとして現れ、場内は驚きと緊張に包まれた。
角田裕毅 レッドブルF1代表が起用継続を明言「必要な環境を与える」
2025年8月8日

マックス・フェルスタッペンがレッドブルに加入して以来、彼の隣のセカンドシートは入れ替わりの激しいポジションとなり、頻繁に議論の的となってきた。