角田裕毅 コラピントファンからの誹謗中傷に「このままならF1が介入すべき」
2025年5月20日

F1エミリア・ロマーニャGPの金曜日のフリー走行1回目で、角田裕毅はアルピーヌから出場していたフランコ・コラピントに走行を妨げられた後、彼に向かって手を振って抗議する場面が見られた。これに反応する形で、一部のファンからは深刻な人種差別的発言も含む悪質な投稿が相次いだ。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP「Q1のヒーローになろうとした」背景を語る
2025年5月20日

土曜の予選Q1序盤、角田裕毅は大クラッシュを喫し、赤旗の原因となった。レッドブルのマシンはグラベルに飛び込み、バレルロールするほどの激しいアクシデントで、4輪すべてに深刻なダメージを負った。
角田裕毅の貢献をレッドブルF1代表が評価「数字以上に価値がある」
2025年5月19日

予選Q1での激しいクラッシュにより角田裕毅はタイム計測を行えず、ピットレーンからのスタートとなったが、そこから10位まで順位を上げて貴重な1ポイントを獲得。レッドブル・レーシングにとって通算400戦目という節目のレースで、確かな存在感を示した。
角田裕毅が10位入賞 レッドブルF1マルコ「大幅な修復作業に応える走り」
2025年5月19日

フェルスタッペンは決勝スタート直後、ターン1でポールシッターのオスカー・ピアストリをアウト側から豪快に抜き去り、そのままレースを完全にコントロール。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP「自分を見つめ直すきっかけになった」
2025年5月19日

決勝を迎えるまでの24時間は過酷だった。金曜フリー走行では好調なペースを示したものの、予選Q1の1周目でヴィルヌーヴシケインに飛び込み大クラッシュ。車体は宙を舞い、RB21は事実上の全損に。緊急でスペアシャシーが組み上げられ、角田裕毅は3基目のパワーユニットを投入してレースに臨んだ。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP談話「メカニックに恩返しできて嬉しい」
2025年5月19日

角田裕毅は、予選Q1での大クラッシュによりピットレーンスタートとなる厳しい展開を迎えた。だが、レースでは慎重かつ冷静にポジションを上げ、特に中盤以降はタイヤマネジメントと安定したペースで差を詰めていった。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP決勝でピットレーンスタート決定
2025年5月18日

角田裕毅は、予選Q1序盤、セクター1終わりの高速シケイン「ヴィルヌーヴ」でRB21のコントロールを失い、イン側のウォールに激突。その衝撃でマシンは横転し、激しく転がった。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP「F1で5年目なのにやってはいけないミス」
2025年5月18日

レッドブル・レーシングに昇格して以降、角田裕毅にとって自身の立場を固めるうえでも重要な一戦だったが、予選Q1の序盤でマシンを大破させる結果となり、大きな痛手を負う形となった。
角田裕毅クラッシュでレッドブルF1に深刻な影響 マルコ「次はもう許されない」
2025年5月18日

「裕毅に何もなかったのは本当に良かった。ただ、我々にとっては大きな打撃だ」とマルコはドイツ『Sky』に語った。