角田裕毅にはまだチャンスあり レッドブルF1残留へマルコが可能性示唆
2025年8月24日

同時にマルコは、マックス・フェルスタッペンの進化についても言及。「不可能を可能にしている」とその成長を称え、2026年以降も続くプロジェクトに自信を示した。
角田裕毅 レッドブルF1でのパフォーマンスをヴィルヌーヴ酷評「役立たず」
2025年8月23日

SoyMotorに引用された発言の中で、ヴィルヌーヴは角田裕毅を「おそらくフェルスタッペンがF1で持った最悪のチームメイト」と断じた。
角田裕毅 レッドブルF1が後任としてアレックス・ダン獲得を検討との報道
2025年8月23日

しかし、ラッセルやアントネッリ、ハジャー、ローソンと異なり、角田裕毅が新たな契約を獲得できる可能性は低いと見られている。
角田裕毅とライバルたちはいつまで残留? F1ドライバー契約 2025最新版
2025年8月23日

フェルスタッペンの長期契約やアロンソの延長、そして角田の去就など、各チームの判断がタイトル争いや将来の勢力図に直結する。ここでは全ドライバーの契約状況を整理し、2026年以降のシートがどうなるのかを見ていく。
角田裕毅は「レッドブルF1史上“最悪”のセカンドドライバー」とドーンボス
2025年8月22日

彼は3月にレーシングブルズから移籍し、リアム・ローソンのシートを引き継いだが、その決断は結果に結びついていない。移籍後12戦で、ローソンが20ポイントを獲得したのに対し、角田裕毅はわずか7ポイントにとどまっている。
角田裕毅 レッドブルF1でのセットアップ問題にFIAスチュワードが苦言
2025年8月21日

ワーウィックは、レッドブルRB21は「グリッドで群を抜いて最も扱いにくいマシン」であり、それを乗りこなせるのはマックス・フェルスタッペンだけだと指摘。フェルスタッペンのチームメイトたちは「不可能な」任務を課されており、シニアチームに昇格した角田裕毅も苦戦していると考えている。
角田裕毅 インドネシア独立記念日の祝辞に「皮肉」とF1ファンの声
2025年8月20日

興味深いのは、角田裕毅の母国である日本が第二次世界大戦中にインドネシアを占領していた過去があることだ。そのため、日本人ドライバーがインドネシアの独立記念日を祝う姿はファンにとって矛盾して見えた。
角田裕毅 後任でハジャーのレッドブルF1昇格をRB拒否「手錠で繋いでおく」
2025年8月20日

フランスとアルジェリアにルーツを持つアイザック・ハジャーは、F1ルーキーイヤーで輝かしい前半戦を過ごしている。
角田裕毅 レッドブルF1での将来は「夏休み後までオープン」とマルコ
2025年8月19日

角田裕毅は、2025年シーズン開幕から2戦でチームを十分に納得させられなかったルーキーのリアム・ローソンに代わり、自身の母国グランプリである鈴鹿からレッドブルに加入した。それ以来、角田裕毅はわずか3戦でしかポイントを獲得できておらず、直近7戦では不運にもポイントを逃し続けている。