「フェルスタッペンと戦えるのは一人だけ」元F1ドライバーが挙げた意外な名前

2025年12月29日
「フェルスタッペンと戦えるのは一人だけ」元F1ドライバーが挙げた意外な名前
同じマシンでマックス・フェルスタッペンと競り合えるF1ドライバーは、グリッド上でただ一人しかいない。それはシャルル・ルクレールだ。

そう語るのは元F1ドライバーのリカルド・パトレーゼで、ランド・ノリスが新たなワールドチャンピオンであることは認めつつも、フェラーリのドライバーだけがフェルスタッペンと同じレベルにあると主張している。

ジョージ・ラッセル、F1タイトル争いに自信「フェルスタッペンと戦いたい」

2025年12月28日
ジョージ・ラッセル、F1タイトル争いに自信「フェルスタッペンと戦いたい」
メルセデスのジョージ・ラッセルは、2025年F1シーズンを非常にポジティブな形で終えたことを受け、自身には世界タイトルを争うだけの才能があると確信していると語った。

ルイス・ハミルトンと3年間チームメイトとして戦い、獲得ポイント数や勝利数でほぼ互角の成績を残したラッセルは、ブラックリーのチームにおけるエースドライバーとしての地位を確立。2026年はルーキーのアンドレア・キミ・アントネッリとコンビを組む。

フェルスタッペンがマクラーレンF1契約に助言 ボルトレトとの知られざる関係

2025年12月28日
フェルスタッペンがマクラーレンF1契約に助言 ボルトレトとの知られざる関係
ガブリエル・ボルトレトとマックス・フェルスタッペンの友情は、多くの人が思っている以上に深いものだという。ボルトレトは、自身とマックス・フェルスタッペンの間に長年にわたって築かれてきた友情の深さについて語り、あまり多くの人には知られていないと明かした。

ボルトレトは、ザウバーでF1ルーキーシーズンを戦った過去において、4度のF1世界王者であるフェルスタッペンについてたびたび称賛の言葉を口にしてきた。レッドブルのドライバーとしての功績やその実績に対する敬意を、公の場で示してきたのである。

マックス・フェルスタッペンが語るGPへの信頼「一緒に戦う最高のパートナー」

2025年12月27日
マックス・フェルスタッペンが語るGPへの信頼「一緒に戦う最高のパートナー」
マックス・フェルスタッペンは、自身のレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼに対し、深い敬意と感謝の言葉を送った。フェルスタッペンは、長年にわたりともに戦ってきたパートナーが、近年プライベートで困難な状況に置かれていることにも思いを寄せている。

「信じられない、マックス。信じられない」

マックス・フェルスタッペンの相棒ランビアーゼがアストンマーティンF1移籍?

2025年12月27日
マックス・フェルスタッペンの相棒ランビアーゼがアストンマーティンF1移籍?
マックス・フェルスタッペンの長年のレースエンジニアであり、親しい相棒でもあるジャンピエロ・ランビアーゼが、アストンマーティンから上級職として引き抜きを受けていることが分かった。『The Race』が報じている。

ランビアーゼの去就は、アブダビGP後にフェルスタッペンとの無線で感情的なやり取りがあったことから憶測を呼んでいた。タイトルには届かなかったレース後、ランビアーゼは「誇りに思っていい、胸を張れ」と語り、フェルスタッペンは「最後にもう一度、誰がボスかを示した」と応じた。

マックス・フェルスタッペン F1恒例ディナー裏話「ガスリーが支払ってた」

2025年12月26日
マックス・フェルスタッペン F1恒例ディナー裏話「ガスリーが支払ってた」
マックス・フェルスタッペンは、F1ドライバーの間で恒例となっている「シーズン最終戦前ディナー」をめぐる、少し意外なエピソードを明かした。タイトル決定戦を前にした和やかな集まりで、本来なら自身が支払うはずだった会計を、元レッドブルのチームメイトが肩代わりしていたという。

シーズン最終戦の舞台となるアブダビでは、毎年ほぼ全ドライバーが集まり、1年を締めくくる食事会が開かれる。20人のF1ドライバーが一堂に会するため、会計は当然ながら高額になり、「誰が払うのか」は毎年の話題になる。

マックス・フェルスタッペン、GT3でメルセデスと複数年契約を締結

2025年12月26日
マックス・フェルスタッペン、GT3でメルセデスと複数年契約を締結
マックス・フェルスタッペンは、自身が率いるフェルスタッペン・レーシングとしての将来に向けた重要な決断を下した。チームはメルセデスAMGと複数年契約を結び、GT3カテゴリーで戦うことが正式に発表された。

このパートナーシップにより、フェルスタッペン・レーシングは2026年シーズンからGTワールド・チャレンジ・ヨーロッパにメルセデスAMG GT3を投入する。これにより、これまで使用してきたアストンマーティンからコンストラクターを変更することになる。

マックス・フェルスタッペンはなぜ去らなかったのか メルセデスF1接触の真相

2025年12月25日
マックス・フェルスタッペンはなぜ去らなかったのか メルセデスF1接触の真相
2025年シーズン中盤、パドックを駆け巡った「マックス・フェルスタッペンがメルセデスに移籍するのではないか」という噂は、いつの間にか立ち上がり、そして静かに消えていった。

その沈黙を破るように、フェルスタッペンが初めて当時の状況と自身の価値観について語った。そこにあったのは、単なる契約やパフォーマンスを超えた、レッドブルとの深い結びつきだった。

フェルスタッペン陣営 レッドブルの2026年F1エンジンは「良い話を聞いている」

2025年12月25日
フェルスタッペン陣営 レッドブルの2026年F1エンジンは「良い話を聞いている」
2026年F1の大転換点が近づくなか、最大の焦点のひとつは、レッドブルが自社製パワーユニットという歴史的挑戦を成功させられるかどうかだ。

ミルトンキーンズを拠点とするレッドブルは、フォードと提携し、初めてOEMとして自前のエンジンを一から開発する。前例のない挑戦であるがゆえに、不確実性と同時に強い関心も集めている。

フェルスタッペン「ナンバー2でもポイントが必要」 角田裕毅 レッドブルF1評価

2025年12月24日
フェルスタッペン「ナンバー2でもポイントが必要」 角田裕毅 レッドブルF1評価
マックス・フェルスタッペンは、2026年シーズンに向けてレッドブル・レーシングに加入するアイザック・ハジャーについて、F1における自身の明確な序列観を率直に語った。

2026年シーズンに向けて、レッドブルF1は角田裕毅に代わり、アイザック・ハジャーを昇格させる判断を下した。
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