フォース・インディア：スーティルが8位入賞 （F1シンガポールGP）
2010年9月27日
エイドリアン・スーティル （8位）
「今日はそしてレース展開の全てにおいて本当にハードなレースだった。ずっと後ろに接近しているクルマがいたしね！ 15番グリッドからスタートだったし、この結果は今日できた最大限だったと思う。昨日は期待外れだったので、特に素晴らしい結果だ」
トロ・ロッソ：ポイントに届かず （F1シンガポールGP）
2010年9月27日
ハイメ・アルグエルスアリ （12位）
「レースをフィニッシュできたことには満足しているけど、正直なところ、キャリアで最も退屈なレースだったかもしれない。マシンの行列にスタックしてしまい、実質的に何もできなかった。今日は予選１１位でポイントを獲得する良いチャンスだったけど、スタート前にマシンの冷却リースがおかしくて、みんなが行ったあとピットレーンからスタートすることになった。その時点で良い一日への望みは消えてしまった。少なくとも3つのオーバーテイクをすることができた。ポジティブな面は、クルマがパフォーマンス面で改善されたことだ。最後尾からスタートして12位はそんなに悪くないよ」
ヴァージン：ルーカス・ディ・グラッシが完走 （F1シンガポールGP）
2010年9月27日
ルーカス・ディ・グラッシ （15位）
「全体的にとても良い結果だったし、シンガポールの目標を達成できた。最終のセーフティカー期間にピットインすることを選んだけど、2回目はとても不運だった。レースで多くのタイムを失ってしまった。そのあとはフィニッシュすることだけに集中した。クルマのフィーリングはだんだん良くなったし、ラップタイムを更新していたので、全体的に今日のパフォーマンスには満足している」
ヒスパニア・レーシング：ダブルリタイア （F1シンガポールGP）
2010年9月27日
クリスチャン・クリエン （リタイア）
「ここシンガポールでの復帰するのは最も難しかったかもしれないけど、再びF1に戻れて本当に楽しかった。湿気とチャレンジングなサーキットのため、今日はタフなレースだった。良いスタートをしていくつかポジションを得ることができたし、序盤はは18番手だった。素晴らしい仕事をしてくれて、レースをするチャンスを与えてくれたチームに感謝したい」
F1シンガポールGP：フェルナンド・アロンソが2連勝！
2010年9月26日
レースは、ポールポジションからスタートしたフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が、2度のセーフティカーを物ともせず終始トップを走行して、2戦連続となるポール・トゥ・ウィンを果たした。ルイス・ハミルトン（マクラーレン）がリタイア/ノーポイントに終わったこともあり、この優勝でアロンソはドライバーズチャンピオンシップ2位に浮上した。
小林可夢偉、クラッシュリタイア （F1シンガポールGP）
2010年9月26日
可夢偉にとって初のシンガポールGP。スタートでひとつ順位を落とした小林可夢偉だが、1回目のセーフティカー出動時にステイアウトし、ポイント圏内でレースを進めていた。
しかし、32周目。ターン18でオーバーステアが出た小林可夢偉はウォールにクラッシュ。マシンは激しく破損し、リタイアとなった。
セバスチャン・ベッテル、シンガポールGP特別ヘルメット
2010年9月26日
今シーズン、数パターンのヘルメットをレースで着用しているベッテルだが、F1シンガポールGPに向けてきらびやかなヘルメットで挑む。
ヘルメットは、ラメが施された華やかなカラーリングを採用。トップにも綺麗な模様がデザインされ、オンボードカメラでもシンガポールの照明に映えるヘルメットとなっている。
ベッテル獲得を狙うマクラーレン、残留を誓うバトン
2010年9月26日
最近マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、2007年にセバスチャン・ベッテルとの契約を試みていたことを証、2012年にベッテルとレッドブルの契約が終了した際には、もう一度トライするつもりだと語っていた。
ザウバー 「ハイドフェルドの復帰に期待し過ぎ」
2010年9月26日
F1シンガポールGPの予選Q2で、小林可夢偉は素晴らしいパフォーマンスをみせ、ニック・ハイドフェルドに1秒の差をつけてQ3に進出。
ハイドフェルドは「完全には満足していない。もっと多くを望んでいたし、クルマの最大限を引き出せたとは思わない」と述べていた。