F1

フォース・インディアは、F1ヨーロッパGPで、エイドリアン・スーティルが10位、ジャンカルロ・フィジケラは12位だった。

エイドリアン・スーティル （10位）
「今日はミスもなく良いパフォーマンスを発揮できたし、ラップタイムも良かった。僕たちが明らかに前進したことを示せた。12番グリッドからの10位は僕たちができた最大限だと思う。とてもタフなレースだったし、とても暑かったけど、すべてが完璧に働いた。最初のスティントではBMWの2台の後ろにいて、トラックで追い抜くことはできなかったけど、チームは本当に良いピットストップをしてくれて、ピットレーンでハイドフェルドを追い抜くことができた。今はスパを本当に楽しみにしている。好きなトラックだし、今週末に僕たちが見せたペースから、良い結果が期待できると思う」

BMWザウバーは、F1ヨーロッパGPで、ロバート・クビサが8位、ニック・ハイドフェルドは11位だった。

ロバート・クビサ （8位）
「集団の中にいたので、非常に悪いポジションからレースをスタートしなければならなかったし、1コーナーではみんなが非常に接近していた。残念ながら、スタートでポジションを上げることができなかったし、ニックに準備を奪われさえした。でも、そのあとのレース中のペースは良かった。僕のスティントは短かったけど、最後のピットストップではマーク・ウェバー追い越すことさえできた。とても良かったね」

ウィリアムズは、F1ヨーロッパGPで、ニコ・ロズベルグが5位、中嶋一貴は18位だった。

中嶋一貴 （18位）
「再び期待外れな午後になってしまいました。実際には予選ですべてが終わっていました。13番手のときにパンクしてしまい、それで本当に僕のレースは終わってしまいました。そのあとラスト数周でなんらかの問題が発生してしまい、早めにストップしなければなりませんでした」

トロ・ロッソは、F1ヨーロッパGPで、ハイメ・アルグエルスアリが16位、セバスチャン・ブエミはリタイアだった。

ハイメ・アルグエルスアリ （16位）
「気温と湿度が高かったせいで、ぼくにとってはハンガリーよりもずっと厳しいレースだった。残り10周のところでドリンクシステムにトラブルが起き、水分補給することができなくなってしまった。本当に大変だったが、完走し、クルマをチームに持ち帰るために、ぼくはただ自分のベストを尽くした。良かったことは、走行距離を伸ばすことができたこと。これが、スパの助けになることを期待する。少なくとも、今回のレースほど暑くはないと思うからね」

マルク・ジェネは、同じフェラーリのテストドライバーであるルカ・バドエルが負傷したフェリペ・マッサの代役に選らばられたことに失望していることを認めた。

スペイン人のマルク・ジェネはリザーブドライバーとしてグランプリに同行するが、フェラーリがルカ・バドエルとの交代を求めるなら応じるとドイツのテレビ局ZDFに語った。

「レースの準備はできている。ここ地元でレースができればよかったね」

F1第11戦 ヨーロッパGPの決勝レースが23日（日）、スペインのバレンシア市街地コースで行われた。

優勝は、3番グリッドカからタートしたブラウンGPのルーベンス・バリチェロ。今季初優勝であり、2004年の中国GP以来、実に5年ぶりの優勝となった。

2位はマクラーレンのルイス・ハミルトン、3位にはフェラーリのキミ・ライコネンが続いた。

2010年のF1日本GPが鈴鹿サーキットで開催されることが決定した。

今年7月、富士スピードウェイが2010年以降に隔年開催を予定していたF1日本GPの開始中止を発表していた。

鈴鹿サーキットを運営する株式会社モビリティランドは、 グランプリレースの開催権を統括するFOA（フォーミュラ・ワン・アドミニストレーション 代表：バーニー・エクレストン）と、2010 年の鈴鹿サーキットにおけるF1 日本グランプリレース開催について契約を締結したことを発表した。

ルカ・バドエルは、彼のヨーロッパGP予選でのパフォーマンスをF1の新人と比較するのは不公平だと語る。

ルカ・バドエルは、ヨーロッパGP予選で1分41秒413で最下位だった。ヨーロッパGPでF1デビューを果たしたロマン・グロージャンはQ2進出を果たし、前戦ハンガリーGPでF1デビューを果たした19歳のハイメ・アルグエルスアリからも約1.5秒の遅れをとった。

予選で何が起こったのですか？
悲惨な予選だったよ。始めは不可解だったけど、今はいくつかこと・・・マシンのいくつかの問題を理解している。全てを変更して、ピットレーンからスタートするかもしれない。今日の予選のようなレースはしたくないからね。
グリップの問題は原因を見つかられるかもしれない。スピードもコンマ3秒くらい低かったので、マシンに変更を加える必要がある。