ホンダF1、メキシコGPでの好パフォーマンスの要因を説明
2017年11月4日

ホンダは、エルマノス・ロドリゲス・サーキットで競争力は見込めないと考え、ブラジルとアブダビでの最終2戦でより多くのポイントを獲得できる可能性を高めるために新品のパワーユニットを投入してペナルティを受ける決断をした。
【WEC】 トヨタ、上海6時間で小林可夢偉の7号車がポール獲得!
2017年11月4日

午前11時に始まった公式練習3回目は、セッションが開始されるといきなりTS050 HYBRID #7号車の小林可夢偉が1分44秒888のベストタイムを記録、前日からの好調なペースを維持してライバルに差を付けた。
フェラーリ、ザウバーへの2名のドライバー派遣を諦めず
2017年11月4日

ザウバーの2018年のドライバーについては、今年F2チャンピオンを獲得したフェラーリの契約ドライバーであるシャルル・ルクレールが、パスカル・ウェーレインに代わってF1デビューを果たすことが濃厚とみられている。
ハース 「2018年F1マシンへ焦点を移行するのが早すぎたかも・・・」
2017年11月4日

ハースは、今年の早い段階で2018年F1マシンに開発リソースを移行したが、それによって今シーズン後半のパフォーマンスに影響が出てきてしまっている。
フェラーリ会長、2021年のF1エンジンの方向性次第ではF1撤退を示唆
2017年11月4日

FIA(国際自動車連盟)とF1新オーナーのリバティ・メディアは31日(火)、2021年のF1エンジン案を発表。コスト削減のためにMGU-Hの廃止、コントロールエレクトロニクスやエネルギーストアの標準化、またサウンドの向上のための回転数の増加などが持ち込まれていた。
セバスチャン・ベッテル、来年のレース・オブ・チャンピオンズは不参加
2017年11月4日

レース・オブ・チャンピオンズは、F1、WRC、MotoGP、ル・マン、DTM、インディカーなどの各カテゴリーのトップドライバーが参加する個人および国別対抗選手権。2018年はサウジアラビアのキング・ファハド・インターナショナル・スタジアムで開催されることが決定している。
ルノー、2018年F1マシン『R.S.18』は「完全に新しいマシンになる」
2017年11月4日

2018年のF1レギュレーションはコックピット保護デバイスのHaloが導入される以外には今年からほとんど変更はない。しかし、トップへ返り咲くことを目指すルノーは、2018年マシンに大幅な変更を予定している。
【フォーミュラE】 2017/2018シーズンのエントリーリストを発表
2017年11月4日

シーズン3のチャンピオンに輝いたルーカス・ディ・グラッシは、ワークス体制となったアウディスポーツ ABTシェフラーでダニエル・アプトとともにタイトル防衛に挑む。
元ケータハムF1のオーナー 「F1は私にとって災害だった」
2017年11月4日

トニー・フェルナンデスは「F1は私にとって大催事だた。我々はあまりうまくやることができなかった」と BBC Radio にコメント。