F1

メルセデスのバルテリ・ボッタスは、F1メキシコGPの予選を5番手で終えた。

フリー走行3回目の終盤にハイドロリックの問題によってコース上にストップしたバルテリ・ボッタス。チームは予選までにエンジンを交換してセッションに挑んだ。

「チーム全体が昨晩と今日に本当に良い仕事をしてくれた」とバルテリ・ボッタスはコメント。

フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1メキシコGPの予選を4番手で終えた。

「Q3の1回目の自分の走りにはかなり満足していたけど、レッドブルを倒すにはおそらくあとコンマ数秒は必要なのはわかっていた。だから、最後のアタックでは懸命にプッシュしたけど、うまくいかなかった」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1メキシコGPの予選を3番手で終えた。

今回のレースで7位以上でフィニッシュすれば5度目のF1ワールドチャンピオン獲得となるルイス・ハミルトン。今週末のレッドブルの速さを考えれば、フェラーリ勢の前からスタートできるのは絶好のグリッドポジションと言える。

レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1メキシコGPの予選でポールポジションを獲得した。

今週末は、すべてのセッションでチームメイトのマックス・フェルスタッペンに上回れていたダニエル・リカルドだが、最も重要な予選Q3でラップをまとめてみせた。

レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドが、F1メキシコGPの予選でコースレコードを更新する素晴らしい走りで今シーズン2度目のポールポジションを獲得した。

今週末は、すべてのセッションでチームメイトのマックス・フェルスタッペンに上回れていたダニエル・リカルドだが、最も重要な予選Q3でラップをまとめてみせた。

2018年 FIA 世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・スペインの競技3日目デイ3が10月27日（土）にスペインのサロウを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC 7号車）が総合1位に立った。また、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（9号車）も総合7位に浮上したが、首位を走行していたオット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組 （8号車）は、パンクにより総合8位に順位を下げた。

2018年のF1世界選手権 第19戦 メキシコGPの予選が10月27日（土）にメキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで行われ、ダニエル・リカルドがコースレコードを更新するタイムでポールポジションを獲得。2番手にはマックス・フェルスタッペンが続き、レッドブルがフロントローを独占した。

トロロッソ・ホンダは、ブレンドン・ハートレーが14番手、ピエール・ガスリーが15番手で予選を終えた。

トロロッソ・ホンダは、2019年のF1ドライバーとしてアレクサンダー・アルボンを起用することを決断し、最終戦アブダビGP後に発表すると報じられてる。

トロロッソ・ホンダは、2019年にレッドブル・レーシングに移籍するピエール・ガスリーの後任としてダニール・クビアトを起用することを決定しているが、2つ目のシートはまだ確定していない。

MotoGP 第17戦オーストラリアGPの予選は、断続的に雨が降る不安定な天候の中で行われた。その中でMotoGPクラスは、幸いにも、FP3、FP4、Q1、Q2ともにドライコンディションで行われ、マルク・マルケス（Repsol Honda Team）が、2戦ぶり今季5回目のポールポジション（PP）を獲得した。

ドライコンディションとは言え、気温も路面温度も低く、時折り小雨が降る厳しい条件となった。加えて、フィリップアイランド特有の強い風が終日吹いて、選手たちを悩ませた。その中でマルケスは、いつも通り、決勝に向けてのセットアップに集中した。