F1

ウィリアムズF1の2022年F1マシン『FW44』は再びカラーリングが変更され、「よりウィリアムズらしい」マシンに見えるとチームは明かした。

ウィリアムズF1は、2018年末にタイトルスポンサーのマルティーニが去って以来、様々なリバリーを続けてきた。2019年には新たなタイトルスポンサーであるROKiTをフィーチャーしたデザインを採用したが、2020年に決裂した後は再びカラーリングを変更。

フェラーリF1は、2022年版のチームウェアを披露。ブラックが特徴的なチームウェアは、2022年F1マシン『F1-75』のカラーリングのヒントとなる可能性がある。

2022年のドライバーを務めるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツが着用した新しいチームウェアは胸元と袖にブラックのカラーリングを採用している。

メルセデスF1は、2022年F1マシン『W13』でシルバーアローのカラーリングが復活することを匂わせるティザー画像を公開している。

昨年、コンストラクターズタイトル8連覇を達成したメルセデスF1は、ルイス・ハミルトンによる“ブラック・ライヴズ・マター”運動へのサポートを表明するものとして、過去2シーズンでブラックのカラーリングを使用してきた。

レッドブルF1の新車RB18を設計したエイドリアン・ニューウェイは、2022年のレギュレーション変更は、1983年以来最大の変化だと語る。

オラクル・レッドブル・レーシングは、2月9日（水）に新車『RB18』をお披露目。マックス・フェルスタッペンは、カーナンバー1を掲げてRB18でのタイトルの防衛に挑む。

F1王者マックス・フェルスタッペンが、レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』の新車発表会でディフェンディングチャンピオンとして挑む2022年F1シーズンへの意気込みを語った。

新たにタイトルスポンサーにオラクルを迎え、チームは、Oracle Red Bull Racingとして2022ンF1マシン『RB18』を発売。クリスチャン・ホーナー、マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスがエンジニアリングチームと協力して、2022年F1マシンを世界に公開した。

レッドブルF1は、2022年F1マシン『RB18』のショーカーを披露。オラクルをタイトルスポンサーに迎え、『ORACLE Red Bull Racing（オラクル・レッドブル・レーシング）』として参戦することを発表した。

レッドブル・レーシングは、ミルトンキーンズのファクトリーでマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがドライブする2022年F1マシン『RB18』のバーチャル新車発表会を開催。

レッドブルF1は、オラクルとのタイトルスポンサー契約を発表。2022年のF1世界選手権に『ORACLE Red Bull Racing（オラクル・レッドブル・レーシング）』として参戦する。

レッドブルF1は、2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』の新車発表会を開催。マシン後部にHRC（ホンダ・レーシング）のロゴが掲載された新車をお披露目。その発表の場で、レッドブルF1はオラクルとのタイトルスポンサー契約を発表。

レッドブルF1は、2022年のF1世界選手権を戦うF1マシン『RB18』をお披露目した。

2021年のF1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスが2022年もコンビを継続するレッドブル・レーシングは2月9日（水）にRB18の発表イベントを開催して、2022年F1マシンを公開した。

レッドブル・レーシングは、2022年F1マシン『RB18』のオンライン発表会を2月9日（水）の日本時間25時からRed Bull TVで日本語で生中継する。

2022年にF1はレギュレーションの大改革が行われ、F1マシンのデザイン、テクノロジー、そしてホイールまで、ほぼ全てが新しくなる。このF1新時代に戦いを挑む我らがレッドブル・レーシングの新型マシン『RB18』が遂に発表。ワールドチャンピオンという夢を力に変え、モータースポーツファンに感動という名の翼をさずける。

2021年のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンが、F1アブダビGPで足がつっていたため、55周を超えてレースを続けることはできなかったと考えている。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、ヤス・マリーナ・サーキットのファイナルラップでルイス・ハミルトンを抜いて、劇的なドライバーズタイトル獲得を果たした。