F1

フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1との2022年の契約延長を決断するのに“1分もかからなかった”と語る。

2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1との2022年の契約オプションを行使して残留が決定。F1ベルギーGPに先立った記者会見はチームに残留するという決断は難しいものだったかと質問された。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、2021年F1ベルギーGP初日のフリー走行を12番手で終えた。

スパでのF1マシン初走行となった角田裕毅は、スピンを喫する場面があったものの、FP1は15番手。FP2も路面がやや濡れた状態で開始したものの、すぐに路面が乾き、スリックタイヤでの走行で12番手タイムをマークした。

2021年 MotoGP 第12戦イギリスGPのフリー走行が8月27日（金）にシルバーストンで行われ、ファビオ・クアルタラロが初日のトップタイムを記録した。

気温17度、路面温度23度のドライコンディションの中、フリー走行1で3番手だったファビオ・クアルタラロが2ラップ目の8コーナーで今季3度目の転倒を喫したが11ラップ目に今季19度目のトップタイムをマーク。昨年9月の第7戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニGP以来今季初めて初日総合1番手に進出した。

2021年 F1世界選手権 第12戦 F1 ベルギーGPのフリー走行2回目が8月27日（金）にスパ・フランコルシャンで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムでセッションを終えた。

セッション前に雨が降ったことで、所々濡れた路面のあるなか、気温14.5度、路面温度は19.3度、60分のFP2セッションはスタート。数名がインターミディエイトで走行を開始したが、路面は乾いており、後半になるにしたがって太陽も出てきた。

F1ベルギーGP FP1の結果速報。2021年 F1世界選手権 第12戦 F1ベルギーGPのフリー走行2回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムを記録したが、終了間際にクラッシュを喫して赤旗でセッションは終了した。

その他、ホンダF1エンジン勢は、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が5番手、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が10番手、角田裕毅が12番手タイムでセッションを終えた。

レッドブル・レーシング・ホンダは、セルジオ・ペレスとの契約延長を発表。2022年もレッドブル・レーシングはマックス・フェルスタッペンんとセルジオ・ペレスのコンビでシーズンを戦うことが決定した。

2021年シーズンにレッドブル・レーシング・ホンダに加入したセルジオ・ペレスは、チームとの2戦目となるF1エミリア・ロマーニャ・グランプリの予選でフロントローを獲得して、チームにすぐに感銘を与えた。

元F1ドライバーの佐藤琢磨は、後輩ドライバーの角田裕毅がレッドブル・ファミリーとしてやっていくためには、その“驚異的なスピード”をすぐに結果に変えていかなければならないと警告する。

今年、7年ぶりの日本人F1ドライバーとしてアルファタウリ・ホンダでデビューした角田裕毅は、前半戦では、シーズン前のスピードに関する評判よりも、無線での爆発とクラッシュの傾向の方で注目を集めた部分がある。

マクラーレンF1のテクニカルディレクターを務めるジェームズ・キーは、2022年にピットストップは次世代F1マシンの新しい18インチホイールのフローデフレクターによってさらに困難になる可能性があると考えている。

2022年に導入される大幅なF1レギュレーション変更に先駆けて、7月のF1イギリスGPでは2022年の次世代F1マシンのプロトタイプが展示された。

2021年 第12戦 F1ベルギーGPがスパ・フランコルシャンで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2021年F1ベルギーGPのタイヤについて解説した。

F1は、2021年シーズンの2回目のトリプルヘッダーの緒戦となるスパ・フランコルシャンに、レンジの真ん中にあたるC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）を選択。これは昨年と同じノミネートで、2019年よりも一段階柔らかい。