F1

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、ウィンザー城で行われた式典で正式にナイトになった。

36歳のルイス・ハミルトンは、昨年末に女王陛下新年叙勲者リストでナイト爵を授与され、ルイスハミルトン卿になった。そして、12月15日（水）に行われた式典でチャールズ皇太子によって正式にナイトの称号を与えられた。

元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンは“あまりに長い間素晴らしすぎた”と考えており、それがマックス・フェルスタッペンに彼からタイトルを“盗む”隙を与えてしまったのではないかと考えている。

マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトン、メルセデスとレッドブル・ホンダによる激しい戦いは、F1史に残る劇的な魅力的なフィナーレを迎え、最終ラップの逆転劇でマックス・フェルスタッペンが初のF1タイトルを獲得した。

2021年F1アブダビテストが12月15日（水）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、唯一のヤングドライバーテスト枠でハースF1の2021年マシンを走らせたロバート・シュワルツマンがトップタイムをマークした。

今年のポストシーズンテストは、2022年のピレリの18インチタイヤテストとヤングドライバーテストが平行して行われた。

2021年 F1アブダビテストが12月15日（水）にヤス・マリーナ・サーキットで2日目を迎え、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がランチブレイク前のトップタイムを記録した。

2022年のピレリの18インチタイヤが主体の2日目。ミュールカーを用意していないウィリアムズF1は不参加。前日、ヤングドライバーテストを実施しなかったハースF1は、フェラーリF1育成のロバート・シュルルツマンが2021年マシンで走行。

マクラーレンF1は、F1アブダビテスト2日目にリアホイールカバーのLEDライトシステムをテスト。将来のテクノロジーの兆候を示した。

水曜日のセッション序盤、マクラーレンはランド・ノリスが運転するミュールカーにはLEDライトを備えたリアホイールカバーが装着された。ノリスは、ピットに戻る前にLEDライトのホイールカバーを使用して1周だけフライングラップを完了し、その後、取り外された。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スチュワードが規制方法に変更が加えられなければ、レッドブルはF1での将来を再考する可能性があるとFIAの次期会長に警告した。

日曜日のF1アブダビGPでは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、最終ラップで勝利して、F1ワールドチャンピオンを獲得。それを可能にした一連の好都合のスチュワードの状況の受信側にいた。

FIA会長の任期を満了するジャン・トッドが、コンサルタントとしてフェラーリF1に復帰する可能性が報じられている。

ジャン・トッドは、過去にフェラーリのF1チーム代表を務め、1999年から2004年にかけて6回のコンストラクターズチャンピオンシップと5回のドライバーズタイトルを連続して獲得し、F1の記録を打ち破った。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPでのワールドチャンピオンの決着につき方についてルイス・ハミルトンに同情しているが、彼は「素晴らしいドライバー」であり、「再び非常に力強く戻ってくるだろう」と語る。

ルイス・ハミルトンは、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）のクラッシュによるすべてをひっくり返す物議を醸すセーフティカー期間が訪れるまでレースを支配し、8回目にF1ワールドチャンピオン獲得へ順調にレースを進めていた。

バルテリ・ボッタスは、F1アブダビGPでの劇的なルイス・ハミルトンの敗北を自分のことにように感じており、「精神的に打ちのめされた」と語った。

残念ながら、バルテリ・ボッタスは、メルセデスF1でのラストレースとなったF1アブダビGPを後方で戦うことになり、チームメイトのタイトル争いをサポートすることができなかった。