F1

F1界で伝説的な地位を築いた実業家マンスール・オジェの死去から3年。彼が所有していた20台のマクラーレン・ロードカーが一括で売りに出されることが明らかになった。

このコレクションはすべて、フランス系サウジアラビア人でTAGホイヤーの元オーナー、そしてマクラーレン・グループの元株主である故マンスール・オジェが生前に収集したもの。

Apple Original Filmsがついに“勝利”を収めた。ブラッド・ピットとダムソン・イドリスが主演を務めた話題の新作『F1/エフワン』が、世界興行収入で1億4400万ドル（約230億円）という驚異的なデビューを飾り、Apple製作映画として過去最高のスタートを切った。

ジョセフ・コシンスキーが監督を務めたこのサマーブロックバスターは、北米で5560万ドル、海外市場で8840万ドルを記録。これはブラッド・ピットにとってもキャリア史上最高の初週末興行成績となり、2013年の『ワールド・ウォーZ』（1億1200万ドル）を上回る結果となった。

2025年F1オーストリアGPの決勝後、ランド・ノリスがFIA会長メダルを授与された。その役目を担ったのは、かつてF1の商業権を掌握していた元F1最高責任者のバーニー・エクレストンだった。

ノリスはレッドブル・リンクで行われたこの一戦で、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリとの激しい争いを制して今季3勝目を挙げ、自身のタイトル争いを勢いづけると同時に、マクラーレンF1をコンストラクターズ選手権の首位に押し上げた。

2025年F1 オーストリアGP 決勝のハイライト動画。6月29日（日）にレッドブルリンクで2025年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリの決勝レースが行われた。

ランド・ノリスがオーストリアGPで激しいチームメイトバトルを制し、マクラーレンのオスカー・ピアストリを僅差で抑えて優勝。フェラーリのシャルル・ルクレールが3位で表彰台を締めくくった。

2025年MotoGP第9戦オランダGP（ダッチTT）は6月29日、伝統のTTサーキット・アッセンで決勝レースが行われ、ポイントリーダーのマルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が今季4勝目を挙げた。一方、弟アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）は転倒により左手中手骨を骨折、チャンピオンシップ争いで大きく後退した。

マックス・フェルスタッペンにとって、レッドブルリンクでの週末は忘れたいものとなった。メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリとの接触により決勝はオープニングラップで終了し、フェルスタッペンは自身を「不運だった」と表現した。

今シーズンを通してマクラーレン勢が一貫して強さを見せる中でも、フェルスタッペンはドライバーズランキングでタイトル争いに踏みとどまってきた。しかし、オーストリアGPでの結果は、その野望に大きな打撃を与えるものとなった。

真夏の厳しい暑さに見舞われたF1オーストリアGPにおいて、ピレリが供給する3種類のドライタイヤ（C3～C5）は、それぞれの特性を発揮しながら全戦略に貢献した。

70周を超える高温コンディションの中で、デグラデーションは金曜日のプラクティス時より高まったものの、レース展開においては予測通りの挙動を見せたとピレリは総括している。

2025年F1オーストリアGPの決勝で、マクラーレンF1のオスカー・ピアストリは優勝こそ逃したものの、タイトル争いの主役として注目を集めた。しかしその陰で、彼の古巣であるアルピーヌに対する怒りをにじませる場面もあった。

レース終盤、ピアストリはアルピーヌのフランコ・コラピントとピエール・ガスリーによって連続して妨害を受ける形となった。55周目、コラピントが角田裕毅とバトルを繰り広げる中でピアストリをコース外に押し出し、これによりアルゼンチン人ルーキーには5秒ペナルティが科された。

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリは、F1オーストリアGPのオープニングラップで起きたマックス・フェルスタッペンとの接触について、自身の責任を認め謝罪した。

18歳のルーキードライバーであるアントネッリは、ターン3でリヤブレーキをロックさせたことでレッドブルのフェルスタッペンのマシンに突っ込み、両者ともレースをリタイアする結果となった。