F1

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストリアGPのスプリントレース中にフェルナンド・アロンソとコース上で衝突したため、10秒のタイムペナルティを受けた。

ハースF1のヒュルケンベルグドは、レース終盤にポジション争いをしていたアロンソとコース上で衝突した。ヒュルケンベルグは右フロントタイヤをロックし、アロンソはターンインできなくなり、ランオフエリアに追い込まれた。

ランド・ノリスは、2024年F1第11戦オーストリアGPのスプリントを3位でフィニッシュ。マックス・フェルスタッペンに再び追い抜かれてトップの座を逃したことについて自らを責めた。

ランド・ノリスは、5周目のターン3でフェルスタッペンのイン側に飛び込み、リードを奪った。しかし、次のストレートでフェルスタッペンが追つき、ノリスが4コーナーでイン側をキープしなかったため、マクラーレンを抜き返した。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPのスプリントが6月29日（土）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝。角田裕毅（RB）は13位だった。

フォーメーションラップ後にマシンがグリッドに着いた後、バリア内にカメラマンがいたということでスタートはアボート。エキストラフォーメーションラップが行われ、1周少ない23周でスプリントで争われた。

F1オーストリアGP スプリントの結果。6月29日（土）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリントレースが行われた。

気温28度、路面温度43度のコンディションで迎えたスプリント。フォーメーションラップ後にカメラマンがバリア内にいたことでスタートはアボートとなり、エキストラフォーメーションラップが行われて23周でレースは行われた。

2024年F1 オーストリアGP スプリントの結果速報。6月29日（土）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリンレースが行われた。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。2位にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位にランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（RB）は13位だった。

F1オーストリアGPを前に、ヨス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーを非難したことで、両者の間で再び緊張が高まった。

ヨス・フェルスタッペン新たに持ち出した論点は、クリスチャン・ホーナーが今週末の“レジェンド・パレード”への参加を妨害したという主張である。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レッドブルリンクはまだトラックエボリューションが大きく、セッション後半ほどタイムが出やすいコンディション。SQ3も残り3分までガレージで待機し、ワンアタックで争われた。マックス・フェルスタッペンはすべてのセグメントでトップタイムをマークしてポールポジションを獲得。2番手のランド・ノリスに0.093秒差、3番手のオスカー・ピアストリに0.301秒差とマクラーレンの2台を上回った。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。

角田裕毅は14番手、ダニエル・リカルドは16番手とRBの2台はSQ3に進出することができなかった。角田裕毅はSQ1でスピンを喫してフロアを破損させたことが響いた。レッドブルリンクの初日はトラックエボリューションが大きく、後半にアタックするほどタイムが更新されるコンディションだった。

2024年F1 オーストリアGP スプリント予選のハイライト動画。6月28日（金）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリント予選が行われた。

土曜日のスプリントのグリッドを決めるスプリント予選。SQ1は12分間、SQ2は10分間、SQ3は8分間と、本予選よりも短い時間で行われる。SQ1は12分間、SQ2は10分間、SQ3は8分間と、本予選よりも短い時間で行われる。各セグメントで使用するタイヤで決められており、SQ1とSQ2はミディアムの新品、SQ3はソフトが義務付けられる。