F1

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、自身のF1キャリアの終わりが近づいていることを認めている。

2023年のこれまでの大きな話題は、レッドブルがセカンドチームであるフランツ・トスト率いるアルファタウリのパフォーマンスに不満を抱いていることだ。

ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍することはF1にとって有益だと元チーム代表のエディ・ジョーダンは考えている。

ハミルトンとメルセデスの契約は2023年シーズン終了までとなっており、次の移籍先に関する噂が飛び交っている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスのドライバーであるルイス・ハミルトンが将来F1で新しいチームを探している可能性があると示唆されている中で、レッドブルには来シーズン、ルイス・ハミルトンを収容できる方法はないと語った。

ハミルトンとメルセデスの契約は今年いっぱいで切れる。しかし、彼自身の痛みでもあるチームの苦境により、史上8回目のワールドタイトル獲得に向けたハミルトンの挑戦はすでに潰えてしまったようだ。

ウィリアムズ・レーシングのチーム代表であるジェームス・ボウルズは、ホンダF1を2026年からの潜在的なエンジンパートナーとして考えていないと述べ、3年以内にホンダF1が「真剣な競争相手」になるとは考えていないと主張した。

ホンダはFIAに登録した6社のうちの1社で、F1が2026年に導入するレギュレーションに基づく次世代パワーユニットの製造に関心を示している。

F1は、マドリードに世界初のF1エキシビションをオープンすることを発表し、F1会長兼CEOのステファノ・ドメニカリも出席して正式に開幕した。

木曜日、ドメニカリは、3月24日の一般公開に先立ち、展覧会の主任キュレーターであるティモシー・ハービーとともに、正式にテープカットを行った。

サウジアラビアは、新しいエンターテインメント都市キディヤの建設が完了すれば、毎年2つのF1レースを開催する可能性があるとサウジ・モータースポーツ・カンパニーの会長ハリド・ビン・スルタン・アル・アブドーラ・アルファイサル王子が語った。

リヤド地域に位置するキディヤ・プロジェクトの建設は2019年に始まり、石油関連収入への国の依存度を下げることを目的としている。

鈴鹿サーキットは、2023年9月22日(金)～24日(日)に「2023 FIA F1世界選手権シリーズ Lenovo 日本グランプリレース（F1日本グランプリ）」を開催する。チケットの先行販売を5月8日(月)から、一般販売を5月14日(日)に開始する。多くの方に安心・快適にF1日本グランプリをお楽しみいただけるよう、西コースエリアを中心に仮設席を新たに設置する。

2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンがトレーナーのアンジェラ・カレンと別れることを決めたことは、ポジティブな動きではないと考えている。

F1サウジアラビアGPの週末、ハミルトンはジェッダ大会終了後にカレンと別れることを確認した。カレンは数年にわたりハミルトンのそばにいて、レースウィークエンドのトラックサイドでハミルトンをサポートしてきた。

FIAの新しいF1チームプロセスには多くの希望者が集まっているが、RacingNews365は、特に資金力とビジネスモデルを持っており、F1当局が無視することは難しいでだろうチームの存在を明らかにした。

F1サウジアラビアGPの週末、匿名を条件にさまざまな情報筋が語ったところによると、FIAはここで発表された関心表明（Expressions of Interest/EoI）プロセスにおいて、少なくとも3チーム、場合によっては4チームの新規参入申請を集めると見込んでいるという。