F1

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングが2024年F1マシン『RB20』の開発方針について、最近の優勢にもかかわらず 「保守的」ではなかったと主張した。

レッドブルは2022年にF1がグランドエフェクトエアロに復帰して以来、圧倒的な強さを誇っており、昨季は1レースを除いて全勝し、両チャンピオンシップを防衛した。

スクーデリア・フェラーリがカルロス・サインツJr.に2024年F1チームでのチーム戦への意欲を懸念していたとしたら、その不安は解消されたことになる。

新しいシーズンはまだ始まっていないにもかかわらず、ルイス・ハミルトンが2025年からフェラーリのドライバーになるという爆弾が投じられ、最新のF1“シリーシーズン”はすでに大々的に始まっている。

2024年のF1世界選手権シーズンは、レッドブル・レーシングの20周年、そしてホンダのF1初参戦から60周年を迎える。

2月15日（木）、オラクル・レッドブル・レーシングは、英国ミルトン・キーンズのチーム本社で開催されたイベントで、2024年のF1世界選手権に参戦するRB20を発表した。

レッドブル・レーシングの2024年F1マシン『RB20』は、エイドリアン・ニューウェイが「保守的すぎる」と語っていたのがブラフだったかのように過激な変化を遂げた。

すべてを制覇したレッドブルのRB19から新車RB20への移行は、現代F1の限界に挑むための明確なメモとともに行われたはずだ。2023年にレッドブルが必然的な圧勝を繰り返すことを歓迎する人は、熱狂的なマックス・フェルスタッペンのファンでさえチーム関係者以外にはほとんどいない。

レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、自身の行為に関する調査をめぐる状況がF1チームにとって「気を散らす」ものになっていることを認めつつも、チームは「非常に団結している」と述べた。

クリスチャン・ホーナーは先週、ロンドンで独立法廷弁護士から数時間にわたって事情聴取を受け、そレッドブルは捜査の暫定結果を現在評価中で、必要な措置があればそれについての最終決定を待っているとのことだ。

レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（RLL）は、2度のインディ500チャンピオンに輝いた佐藤琢磨が、第108回インディアナポリス500に再び参戦することを発表した。板金業界をリードする世界的な工作機械メーカーであり、サプライヤーでもあるアマダ・アメリカ社が、2017年と2020年のインディ500ウィナーである佐藤琢磨の75号車（ホンダエンジン）のメインスポンサーとして、5月26日のイベントに参戦する。

角田裕毅は、ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームの2024年F1マシン『VCARB 01』のシェイクダウンを完了させた。

昨年までスクーデリア・アルファタウリとして活動していたレッドブル・レーシングの姉妹チームは、今年、ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームにチーム名を変更。

レッドブル・レーシングが2024年のF1世界選手権に投入するフォーミュラ1カー『RB20』の画像ギャラリー。

昨年、レッドブル・レーシングは、レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンが19勝を挙げてドライバーズ選手権を3連覇。チームメイトのセルジオ・ペレスも2勝を挙げ、チームとして22戦で21勝を挙げてコンストラクターズ選手権2連覇を達成した。1-2もチーム史上初めての成績となった。

レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『RB20』の新車発表会をミルトンキーンズのファクトリーで開催した。

2023年は、レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンが19勝を挙げてドライバーズ選手権を3連覇。チームメイトのセルジオ・ペレスも2勝を挙げ、チームとして22戦で21勝を挙げてコンストラクターズ選手権2連覇を達成した。

レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『RB20』を発表。マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスが2024年のF1世界選手権でタイトル防衛に挑む。

オラクル・レッドブル・レーシングは2月15日（木）、2024年F1マシン『RB20』を披露。F1におけるレッドブル・カルチャーの20年を祝う新キャンペーン“Forever Rebl”の幕開けとなるライブストリーミング・ショーを全世界で行い、F1における20年目のシーズンに乗り出した。