F1

メルセデスF1チームは、2023年のF1世界選手権に向けて馬力を大幅に向上させたという。

ブラックリーを本拠地とするメルセデスF1チームは、波乱に満ちた2022年シーズンから立ち直るべく、2月15日（水）に2023年F1マシン『W14』を発表する。

Formu1a.unoによると、メルセデスF1チームは2023年シーズンに向けて「10馬力」を追加し、昨年発表された際に注目を集めたゼロサイドポッドコンセプトも維持する予定だという。

アストンマーティンF1チームは、2023年F1マシンのアグレッシブな刷新を明らかにし、AMR23のデザインは「妥協のない」ものであると語った。

2022年シーズンにアストンマーティンF1チームは早々にコンセプトを変更しなければならないという困難なスタートを切ったが、冬の間に良いステップを踏むことができたと考えている。

アルピーヌF1チームは、木曜日にロンドンで行われる発表会に先立って、月曜日にシルバーストーンでフィルミングデーを実施し、2023年F1マシン『A523』をシェイクダウンした。

当然ながら、アルピーヌF1チームが新車発表会まではっきりとA523が映った画像が公開されることはないが、トラックに登場して間もなくソーシャルメディアでスパイショットが投稿された.

マクラーレンF1チームは、月曜日にウォーキングで発表されたMCL60マシンの現状に「完全に満足しているわけではない」と認めている。

昨年、マクラーレンF1チームはコンストラクターズランキングで5位となり、「ベスト・オブ・ザ・レスト」枠をアルピーヌF1チームに奪われ、2023年のキャンペーンに臨む。

アストンマーティン AMR23の画像ギャラリー。アストンマーティンF1チームは2月13日（月）に新車発表会を開催し、2023年F1マシン『AMR23』を発表した。

AMR23は、昨年度のシャシーを大幅に進化させ、シーズンを通して一貫してポイントチャレンジャーとして磨きをかけてきた。アストンマーティンとしての3年目は、当初から競争力のあるマシンを提供することを目標としている。

アストンマーティンF1チームは、シルバーストーンの新しい本社で満員の聴衆の前で、2023年F1マシン『AMR23』を発表した。

今シーズンのレースドライバーであるランス・ストロールとF1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソが、ローレンス・ストロール会長、チーム代表のマイク・クラックとともに、新車の発表会に登壇した。

アストンマーティンF1チームは、2023年のF1世界選手権に参戦するF1マシン『AMR23』を発表した。

アストンマーティンF1は2月13日（月）、2023年F1マシン『AMR23』をお披露目。発表会は、シルバーストーンのアストンマーティンの新しいファクトリーのキャンパスで開催され、チームのソーシャルメディアチャンネルを通じてオンラインで配信された。

マクラーレンF1チームの2023年F1マシン『MCL60』の画像ギャラリー。マクラーレンF1チームは2月13日（月）に新車発表会を開催した。

マクラーレンの節目の年を記念して、チームの2023年F1マシンは、これまでの命名規則から外れて「MCL60」と命名された。ニュージーランド出身のレーシングドライバー、ブルース・マクラーレンは、1963年にマクラーレン・レーシングを設立。

マクラーレンF1チームは、2023年のFIA F1世界選手権に向けて、ウォーキングのマクラーレン本社にあるOKXソートリーダーシップセンターで、ファンや世界中のメディアの前で、新車『MCL60』と新しいドライバーラインアップをお披露目した。

アンドレア・ステラがエグゼクティブ・ディレクターからF1チーム代表へ就任し、新たな章が確実に進行している中、チームは、ルーキードライバーで2021年FIA-F2チャンピオンのオスカー・ピアストリを迎え、才能あふれるイギリス人のランド・ノリスとともにMCL60を操縦し、60周年記念のスタートを切ることになる。