レッドブルF1 スキャンダルの火種はホーナーによるチーム乗っ取り計画？
創設者であり長年のボスだったディートリッヒ・マテシッツが2022年に亡くなった後、レッドブルでは権力闘争が起こった。タイ人実業家のチャレルム・ヨーヴィディヤは、オーストリア企業レッドブルGmBHの51％を保有する大株主となった。
残りの49％はマテシッツの息子マークに残ったが、派閥が二つに分裂したという噂は常にあり、内部に調和がなかったことを示唆している。
この分裂説の中心人物となったのが、クリスチャン・ホーナーだった。2023年、彼は "クーデター "を起こし、ヘルムート・マルコをレッドブル・レーシングから追い出そうとしているとの憶測が流れた。彼はレッドブル・レーシングのスポーツ構造をよりコントロールすることを望んでおり、マルコはそのための最大のハードルだったようだ。
しかし、マックス・フェルスタッペンがヘルムート・マルコへの指示を表明して、この件は収束した。マックス・フェルスタッペンの契約には、マルコがチームを離れた場合、自分も離れることができるという離脱条項が盛り込まれていると報じられている。
ホーナーは自分が完全に主導権を握らなければならないと考えていた。彼はレッドブルのF1チームを買収したいと考え、そのためにマテシッツの背後に回った。トト・ヴォルフがメルセデスF1チームの株式の3分の1を所有しているのと同じようなイメージだ。
50歳の彼は、ヨーヴィディヤ一族と常に良好な関係を保ってきたため、彼らにオファーを提示したとFormula Passionは伝えている。
同誌によると、「クリスチャン・ホーナーはヨービディヤからF1チームを（全部または一部）買収することを目的に、イギリス方面の金融業者からのオファーをヨービディヤ一家に提示した」という。
マテシッツとレッドブルのオーストリア部門は、ホーナーがF1チームを乗っ取ろうとしていることを知らなかった。このことが両者の亀裂をさらに深めたと伝えられており、それは今日でも感じられる。
クリスチャン・ホーナーはタイのレッドブル監督のおかげで仕事を救った
報道によると、ホーナーはレッドブルの上層部数人の観点から、かなり長い間悪者扱いされてきた。彼が関与している進行中のスキャンダルは、棺に最後の釘を刺すようだ。マテシッツとレッドブルGmBHマネージングディレクターのオリバー・ミンツラフは彼の退任を望んでおり、退任を発表する書類まで用意していた。
そこでタイのオーナーが介入した。そしてホーナーはレッドブルのチーム代表に留まった。しかし、物語の終わりはどこにも見えない。
ホーナーは無罪を主張し続けている。しかし、判決が出て以来、ヨス・フェルスタッペンのような人物が公然と彼の首を要求している。さらにホーナーと女性従業員とのWhatAppの会話をリークする匿名のEメールまでが配信された。
彼の存在がレッドブルの名に汚点を与えているようだ。したがって、ヨーヴィディヤとレッドブルがどれくらいの期間彼を監督に任せるかはまだ分からない。
ホーナーは今もチーム代表としての責務を果たしている。すでにサウジアラビア入りしているホーナーだが、F1サウジアラビアGPでのレースには欠場するとも報じられている。
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