MotoGP:フランチェスコ・バニャイアが今季4勝目
2023年6月26日

オランダでの2年連続は、2004年と2005年のバレンティーノ・ロッシ以来18年ぶり。バニャイアは、ポイントリーダーとしてサマーブレイクを迎える。
フォード 「レッドブルF1はともに勝利を望む素晴らしいパートナー」
2023年6月26日

アメリカの自動車大手であるフォードは2月、F1世界選手権のチャンピオンチームであるレッドブルとともにF1の次世代エンジンルールに対応したパワーユニットの開発に参加すると発表した。
F1パワーランキング:2023年第9戦カナダGP終了時点
2023年6月25日

F1パワーランキングは、Formula1.comの5人の審査員がグランプリ終了後に各ドライバーを評価し、週末を通してのパフォーマンスに応じて10点満点で採点。専門家のスコアを平均してレーススコアを作成し、そのスコアは総合パワーランキングのリーダーボードでシーズンを通して集計される。
ピレリF1 「タイヤウォーマー禁止への反対はアンダーカットの消滅も要因」
2023年6月25日

ピレリは予熱を必要としないタイヤの開発に取り組んでおり、F1チームとFIAは来月、2024年にタイヤウォーマー禁止を進めるか否かを投票する予定となっている。
アストンマーティンF1、ATR“ハンディキャップ”リセットで大きな損失
2023年6月25日

F1に導入されたコストキャップは、フィールドの差を縮め、切望されるより緊密なレースを促進しようとしているとして大きな注目を集めたが、もうひとつの新システムは、おそらくレーダーの目をかいくぐった。
MotoGP:マルク・マルケス、負傷悪化によりオランダGPを欠場
2023年6月25日

前日のスプリントで、マルケスはオープニングラップにトップ10に迫ったが、レースが進むにつれて、前戦ドイツGPで痛めたろっ骨の痛みのために思うような走りができず、次第にポジションを落とし、最終的に17位でフィニッシュしていた。
メルセデスF1代表 「コスト上限は2024年マシンの見直し計画に影響しない」
2023年6月25日

メルセデスF1は、W14への最近のアップグレードパッケージに勇気づけられ、フロントとの差を縮めるのに役立ったようだ。しかし、チームは、現在のマシンの要素がまだ完璧には程遠いため、2024年に向けてさらに広範な変更が必要であることを十分に認識している。
アルファタウリF1のデ・フリース 「数字や統計で成功を測るのは不公平」
2023年6月25日

今季、スクーデリア・アルファタウリからF1デビューを果たしたデ・フリースは、まだポイントを獲得できていないドライバーの1人であり、すでにレッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコらから批判にさらされているが、今のところアルファタウリに残っている。
レッドブルF1首脳 「メルセデスはフェルスタッペンの才能を見抜けなかった」
2023年6月25日

レッドブルが当時10代だったフェルスタッペンをカートからシングルシーターへ移行する初期の段階で獲得したとき、ヴォルフもフェルスタッペン陣営と話し合いの場を持った。