フェルスタッペン F1スーパーライセンス料が史上最高額の2億円超えへ
マックス・フェルスタッペンは、FIAスーパーライセンスに100万ユーロ以上を支払った史上初のF1ドライバーになろうとしている。
フェルスタッペンは、3年連続のワールドドライバーズチャンピオンシップを獲得した圧倒的なシーズンを経て、獲得ポイントが急増した。
しかし、スーパーライセンス料はチャンピオンシップシーズンに獲得したポイント数に基づいて計算され、それに定額料金が加算されるため、フェルスタッペンの成功には代償が伴うことになる。
2023年にレースに参戦するために963,800ユーロ(約1億5500万円)を支払ったフェルスタッペンだが、今シーズンに獲得した524ポイントに基づき、最終的に1,188,556ユーロ(約1億9200万円)に跳ね上がる見込みだという。
FIAスーパーライセンスはF1に参戦するすべてのドライバーに義務づけられている。
2023年は一律10,400ユーロ、さらにワールドチャンピオンシップのポイント1つにつき2100ユーロがFIAに支払われる。
2024年については正確な料金は公表されていないが、チームの参戦費用はアメリカの消費者物価指数に合わせて7%上昇している。
そのため、スーパーライセンス料も同じように上昇することはほぼ確実だ。
そのため、基本報酬は11,128ユーロとなり、チャンピオンシップポイント1ポイントにつき2247ユーロが加算されると予想されている。。
フェルスタッペンが今年の残りポイントをすべて獲得できれば、年末までに合計577ポイントを獲得することになる。
フェルスタッペンはすでに、22レースのキャンペーン全体でポイントが与えられ、ファステストラップと6回のF1スプリントにボーナスが与えられることを考慮すると、単シーズンの記録的なスコアを蓄積している。
フェルスタッペンのスーパーライセンス費用は、スポーツ史上最高額となる1,307,647ユーロ(約2億1100万円)に達する可能性がある。
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング
フェルスタッペンは、3年連続のワールドドライバーズチャンピオンシップを獲得した圧倒的なシーズンを経て、獲得ポイントが急増した。
しかし、スーパーライセンス料はチャンピオンシップシーズンに獲得したポイント数に基づいて計算され、それに定額料金が加算されるため、フェルスタッペンの成功には代償が伴うことになる。
2023年にレースに参戦するために963,800ユーロ(約1億5500万円)を支払ったフェルスタッペンだが、今シーズンに獲得した524ポイントに基づき、最終的に1,188,556ユーロ(約1億9200万円)に跳ね上がる見込みだという。
FIAスーパーライセンスはF1に参戦するすべてのドライバーに義務づけられている。
2023年は一律10,400ユーロ、さらにワールドチャンピオンシップのポイント1つにつき2100ユーロがFIAに支払われる。
2024年については正確な料金は公表されていないが、チームの参戦費用はアメリカの消費者物価指数に合わせて7%上昇している。
そのため、スーパーライセンス料も同じように上昇することはほぼ確実だ。
そのため、基本報酬は11,128ユーロとなり、チャンピオンシップポイント1ポイントにつき2247ユーロが加算されると予想されている。。
フェルスタッペンが今年の残りポイントをすべて獲得できれば、年末までに合計577ポイントを獲得することになる。
フェルスタッペンはすでに、22レースのキャンペーン全体でポイントが与えられ、ファステストラップと6回のF1スプリントにボーナスが与えられることを考慮すると、単シーズンの記録的なスコアを蓄積している。
フェルスタッペンのスーパーライセンス費用は、スポーツ史上最高額となる1,307,647ユーロ(約2億1100万円)に達する可能性がある。
2024年 F1スーパーライセンス料(第21戦終了時点/単位:ユーロ)
Pos | Driver | Points | 2024 Licence | 2023 Licence | Difference |
---|---|---|---|---|---|
1 | マックス・フェルスタッペン | 524 | 1,188,556.00 | 963,800.00 | 224,756.00 |
2 | セルジオ・ペレス | 258 | 590,854.00 | 650,900.00 | -60,046.00 |
3 | ルイス・ハミルトン | 226 | 518,950.00 | 514,400.00 | 4,550.00 |
4 | フェルナンド・アロンソ | 198 | 456,034.00 | 180,500.00 | 275,534.00 |
5 | ランド・ノリス | 195 | 449,293.00 | 264,500.00 | 184,793.00 |
6 | カルロス・サインツ | 192 | 442,552.00 | 527,000.00 | -84,448.00 |
7 | シャルル・ルクレール | 170 | 393,118.00 | 657,200.00 | -264,082.00 |
8 | ジョージ・ラッセル | 156 | 361,660.00 | 587,900.00 | -226,240.00 |
9 | オスカー・ピアストリ | 87 | 206,617.00 | 10,400.00 | 196,217.00 |
10 | ランス・ストロール | 63 | 152,689.00 | 50,300.00 | 102,389.00 |
11 | ピエール・ガスリー | 62 | 150,442.00 | 58,700.00 | 91,742.00 |
12 | エステバン・オコン | 46 | 114,490.00 | 203,600.00 | -89,110.00 |
13 | アレックス・アルボン | 27 | 71,797.00 | 18,800.00 | 52,997.00 |
14 | 角田裕毅 | 13 | 40,339.00 | 35,600.00 | 4,739.00 |
15 | バルテリ・ボッタス | 10 | 33,598.00 | 113,300.00 | -79,702.00 |
16 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 9 | 31,351.00 | 10,400.00 | 20,951.00 |
17 | 周冠宇 | 6 | 24,610.00 | 23,000.00 | 1,610.00 |
18 | ダニエル・リカルド | 6 | 24,610.00 | 88,100.00 | -63,490.00 |
19 | ケビン・マグヌッセン | 3 | 17,869.00 | 62,900.00 | -45,031.00 |
20 | リアム・ローソン | 2 | 15,622.00 | 10,400.00 | 5,222.00 |
21 | ローガン・サージェント | 1 | 13,375.00 | 10,400.00 | 2,975.00 |
22 | ニック・デ・フリース | 0 | 11,128.00 | 14,600.00 | -3,472.00 |
カテゴリー: F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング