F1

スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2023年F1第11戦イギリスGPの決勝を振り返った。

角田裕毅もニック・デ・フリースもライバルを打ち負かすだけの武器を持っていなかったようであり、スクーデリア・アルファタウリのノーポイント記録は6レース週末まで伸び、コンストラクターズ選手権の順位と同じように2台は完走した車両の最後尾でレースを終えた。

ランド・ノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリが「マクラーレンのレベルを引き上げた」と称賛し、ピアストリはF1イギリスGPで表彰台フィニッシュに値すると主張した。

F1イギリスGPのオープニングスティントでは、ピアストリが必須のタイヤ交換のためにピットインするまで、マクラーレンのノリスとピアストリが2位と3位をキープしていた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、現時点で2024年の計画に入っていないとして、ダニエル・リカルドが来年チームでレースをする可能性を否定した。

リカルドは波乱万丈の2シーズンを経て昨年マクラーレンから解雇された後、リザーブドライバーとしてレッドブルに戻ってきた。

2023年F1第11戦イギリスGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

イギリスGPは、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが6連勝となる今季8勝目。ランド・ノリスとルイス・ハミルトンというイギリス人ドライバー2人がホームレースで表彰台に立った。

2023年F1第11戦イギリスGPの決勝で入賞圏外となる11位以降でドライバーのコメント。

タイヤ戦略でトップ10入りを狙っていた下位グリッドスタートのドライバーたちにとって、レース中盤に入ったセーフティカーはその後の展開の明暗を分けることになった。リタイアは3台で、そのうちの2台はアルピーヌF1チームだった。

ブラッド・ピットは7月9日（日）、F1イギリスGPのスタート前にF1映画の撮影でシルバーストンのレースコースをドライブした後、「今はちょっと目が回っていると言わざるを得ない」と語った。

ブラッド・ピットは、タイトル未定のF1映画の撮影でシルバーストンに集まったファンを魅了した。映画は『トップガン：マーベリック』のジョセフ・コシンスキーが監督を務め、ジェリー・ブラッカイマー、ピットのプランBエンターテインメント、メルセデスのF1ドライバーであるルイス・ハミルトンが製作に携わっている。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1イギリスGPの決勝レースを5位でフィニッシュ。レース序盤にシャルル・ルクレール（フェラーリ）がレギュレーションに違反したディフェンシブな動きをしても罰せられなかったことで抜くことができなかったと批判した。

ラッセルはレース中、無線でルクレールがターン16のブレーキングゾーンにいる間に自分のポジションを守るためにラインを変更したことが行き過ぎだったと訴えた。

元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、イギリスGPの週末にナイジェル・マンセルが1992年にタイトルを獲得したウィリアムズFW14Bのステアリングを握った。

バトンは日曜日のレースに先立ち、この象徴的なマシンに乗る初めての機会であるデモ走行を行った。

アルピーヌF1チームのピエール・ガスリーは、ランス・ストロールがトラック外でオーバーテイクしたことを非難した後、F1のルールについて「非常に混乱している」と語った。

ガスリーのイギリスGPは、レース終盤にストロールと衝突したことで幕を閉じた。その前にストロールは、セーフティカーによるリスタート後に11番手争いを繰り広げながら、ストウでガスリーをコース外でオーバーテイクしたように見えた。