F1

ホンダは2024年のMotoGPに向け、タイトルスポンサーであるレプソルの有名なオレンジ色に加え、独自のコーポレートカラーをバイクに取り入れた、まったく新しいカラーリングを採用した。

レプソルがホンダと初めて手を組んだのは1995年のことで、その有名なオレンジカラーはモーターサイクルレースの歴史において最もよく知られたカラーのひとつとなった。

フェルナンド・アロンソは、2024年のF1世界選手権で特別なマイルストーンに到達しようとしている。

マックス・フェルスタッペンはレッドブル・レーシングとともに2023年F1シーズンで膨大な記録を塗り替えたが、印象的な統計データを持つのはフェルスタッペンだけではない。

角田裕毅は、レッドブルがマックス・フェルスタッペンを失えばチームランキングでレーシングブルズの後塵を拝することになるというザク・ブラウンの見解に同意した。

その可能性は、現在チームが直面している現実でもある。というのも、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンがメルセデス移籍と強く結びつけられているからだ。

レッドブル・レーシングは2025年型F1マシン「RB21」の設計において、“運転不能になる恐れがある”という内部からの警告を無視していた。

Sky SportsのF1コメンテーター、デイビッド・クロフトがイギリスGPの現場で明かしたこの証言は、現在チームが陥っている深刻な不振の根幹に迫るものだ。

アストンマーティンF1は、18歳のアメリカ人ジャック・クロフォードが2024年から若手ドライバー育成プログラムに参加すると発表した。クロフォードは今シーズン、DAMSでF2に参戦する予定で、2つの役割を兼務することになる。

クロフォードはF2参戦2年目を迎えることになり、以前はアイザック・ハジャーとともにハイテックでレースをしていた。以前は二人ともレッドブルジュニアプログラムの一員だったが、現在はクロフォードはアストンマーティンのグリーンに身を包んでいる。

レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『RB20』を2月13日（火）にシルバーストン・サーキットでシェイクダウン。マックス・フェルスタッペンがステアリングを握るとRacingNews365が報じた。

フェルスタッペンは、4度目のドライバーズタイトル獲得の可能性を目指して、記録破りの24レースカレンダーという長い道のりに向けてRB20を駆り、イギリスGP会場で活動することになる。

スクーデリア・フェラーリは、SF-24の発表に先立ち、2024年のF1世界選手権でシャルル・ルクレールとカルロス・サインツJr.が着用するPUMA製の公式チームウェアをお披露目した。

昨年は両肩にブラックの要素があったチームウェアだが、すでに公開されているレーシングスーツと同様、ブラックの要素はなくなり、特にシャツではイエローのラインが特徴となっている。

イモラは、5月のF1エミリア・ロマーニャGPでアイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーの没後30年の追悼式を計画している。

1994年のサンマリノGP週末に両ドライバーが命を落としてから今年で30年となる。イモラでは、昨年の同地域での大規模な洪水による中止以来、エミリア・ロマーニャ・グランプリでF1が復活する。

バルテリ・ボッタスはザウバーF1チームが前シーズンの目標を達成できなかったことを認め、2024年に向けて彼が抱く「大きな期待」に応えるようチームに求めている。

ザウバーF1チームは、2022年にF1がグラウンドエフェクトエアロに戻ると、2012年以来最高の選手権フィニッシュを記録したが、昨季は9位と3つ順位を落とした。

ルイス・ハミルトンは、2025年にメルセデスを離れフェラーリに移籍することを決めた後、これまでのキャリアでおそらく最大の課題に直面すると元F1ドライバーでコメンテーター兼アナリストに転身したデビッド・クルサードは語る。

クルサードは、ハミルトンがこの決断を成功させるためには、スクーデリア・フェラーリでチームメイトとなるシャルル・ルクレールの脅威を過小評価してはならないと語る。

宮田莉朋は、2024年フォーミュラ2選手権のプレシーズンテスト2日目を12番手タイムで終えた。

サクヒールテストでこれまでのファステストラップを記録し、2日目を最速で終えたのは宮田莉朋のロダン・モータースポーツのチームメイト、ゼイン・マロニーだった。バルバドス出身のドライバーは、残り1時間の走行で先頭に立ち、1分41秒501を記録して月曜日の先頭に立った。