F1

2023年F1スペインGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅が2番手で通過した。

5台が脱落する18分間のQ1セッション。路面はドライだが、雨が降り始めており、ドライのうちにタイムを出すために全ドライバーがコースイン。しかし、角田裕毅を含めて多くのドライバーがグラベルにスピンオフしたことで、路面を清掃するために残り14分の時点で一旦赤旗が提示された。

2023年 SUPER GT 第3戦の公式予選が6月3日(土）に鈴鹿サーキットで行われた。GT500クラスはNo.36 au TOM'S GR Supra（坪井翔／宮田莉朋）の坪井が、GT500クラスでは初となるポールポジション（予選1位）を獲得。GT300クラスは、No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）も山内英輝がGT300クラス最多タイとなる予選1位を手にした。2チームは、明日6月4日の決勝レースを各クラスの最前列からスタートする。

『脱帽！』 マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレア・ステラは、メルセデスや他のチームの例に倣い、レッドブル・レーシングのRB19の「アップスカート」ショットをじっくり観察しながら、こう語った。

今週初め、メルセデスF1の技術責任者であるジェームズ・アリソンは、モナコの街角で力なく揺れるRB19の下半身のショットを空力担当のチームがすべて「熟読」していることを認めた。

FIA F2 第7戦 スペイン大会のスプリントレースがバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、フレデリック・ベスティ（メルセデスF1育成）が優勝。岩佐歩夢（レッドブルF1育成）は8位でフィニッシュした。

ウェットからドライに変化する難しいコンディションで行われた26周のレース。21周目のセーフティカー導入をきっかけに全車のスリックタイヤへの交換が完了。

ハースF1チーム代表であるギュンター・シュタイナーは、木曜日にカタルーニャ・サーキットでメディアに対して行ったコメントに関連してスチュワードに呼び出された。

FIA（国際自動車連盟）は、2日前の「メディアカンファレンスにおけるFIA国際スポーツコードの12.2.1.c, 12.2.1.f, 12.2.1.k条違反の疑い」によって、現地時間午後2時30分にトラックでシュタイナーが出頭することを認めた。

2023年のF1世界選手権 第8戦 スペインGPのフリー走行3回目が6月3日（土）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がタイムシートのトップに立った。

雨が予報されていた土曜日のバルセロナ。開始時間の現地時間12時30分の時点でサーキットは厚い雲が覆われた。そのため、セッション開始直後から20名の全ドライバーがコースインし、路面がドライの間にできるだけ多くの周回を重ねようと試みた。

2023年 F1 スペインGP フリー走行3回目の結果速報。2023年 F1 第8戦 スペインGPのFP3セッションが6月3日（土）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われた。

雨雲が迫った土曜日。サーキットは雲に覆われ、ドライコンディションのうちに走行距離を稼ごうと全ドライバーが信号が青に変わると同時にコースイン。しかし、すぐにサーキットには雨が降り始め、開始から10分にも満たない段階でローガン・サージェント（ウィリアムズ）が最終コーナーでクラッシュ。赤旗中断となる。

2023年 F1スペインGP フリー走行3の結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第8戦 F1スペインGPのフリー走行3回目が6月3日（土）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われた。雨と赤旗で10分間にも満たないドライ走行でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマーク。2番手にはセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は9番手でセッションを終えた。

F1チームは、金曜日に明るい陽射しに包まれたスペインのバルセロナ-カタルーニャ・サーキットに迎えられた。このサーキットは、多彩なコーナーを持つことから、クルマの設計のあらゆる面で理想的なテストベッドとなることで知られている。

今年は、レイアウトに微調整が加えられ、最終シケインが撤去され、超高速の右ダブルシケインでラップを終えることになり、ドライバーたちを喜ばせている。