F1南アフリカGP復活に向けてキャラミとの交渉が進展との報道
2022年6月15日

近年、F1カレンダーに多くの変更が加えられ、複数の新しいグランプリが登場。最近では、サウジアラビアとマイアミが初開催され、ザントフォールトやイモラなどの過去の会場が復活している。
F1首脳 「アジア/アフリカ進出でヨーロッパが犠牲になることはない」
2022年6月7日

最近、モナコグランプリがF1カレンダーのスロットを失い、フランスとベルギーが隔年開催に格下げになるとの新たな疑問が高まり始めている。
アンドレッティ、F1参戦をリバティメディア会長に直訴
2022年5月11日

今年2月、マイケル・アンドレッティは『アンドレッティ・グローバル』を設立して2024年のF1参戦を目指していることが明らかになった。
F1:ロス・ブラウン、2023年にスプリントの回数を倍の6回を希望
2022年4月26日

今年、F1チームは拡大に同意せず、2年連続でスプリントの回数は3回に落ち着いたた。メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年に土曜日のスプリントを増やすことが好きではないが、イモラでの2022年の初回は「行列」だと呼んだ。
F1:2024年にキャラミで南アフリカGP復活の可能性
2022年4月15日

1993年のキャラミでのレースを最後にF1が存在していなかったアフリカでのレースを追加することは、F1の次の主要な優先事項として浮上している。リバティメディは、が2017年にチャンピオンシップを支配して以来、クラシックレースとニューレースの組み合わせが恒久的な契約を獲得している
「F1ラスベガスGPの追加でアメリカ市場が希薄化することはない」
2022年4月6日

ステファノ・ドメニカリは、今後のシーズンでF1カレンダーをシェイクアップする意欲を秘密にしておらず、2023年にF1ラスベガスGPがデビューすることを発表したことは、それを裏付けている。
レッドブルF1首脳 「F1の儲かる市場の追及は道徳的に問題ない」
2022年4月5日

前戦F1サウジアラビアGPで、F1ドライバー側はサーキット近郊の石油施設がドローンとミサイルの攻撃で爆破されたことでボイコットの可能性を示唆したが、F1チーム側が団結し、ショーは続行された。
F1、2023年にラスベガスGPの開催が決定!土曜日の夜にレース
2022年3月31日

昨年から報じられていように、米国で3番目のグランプリとなるラスベガスGPの交渉は、F1の主要なカレンダーの優先事項として浮上していた。
ステファノ・ドメニカリ 「F1にチームを増やす必要性があるかは分からない」
2022年3月24日

インディカーでのチーム運営で成功を収めてきたマイケル・アンドレッティは、自身のチーム『アンドレッティ・グローバル』と立ち上げて、2024年にF1への新規参入を目指していることを公に表明している。