F1イタリアGP 決勝 速報:フェルスタッペンが5連勝でモンツァ初勝利

2022年9月11日
F1イタリアGP 決勝 速報:フェルスタッペンが5連勝でモンツァ初勝利 デビュー戦のデ・フリースが9位入賞
F1イタリアGP 決勝の結果速報。2022年F1第16戦イタリアグランプリの決勝が9月11日(日)にモンツァ・サーキットで行われた。

日曜日のモンツァの天候は晴れ。気温28度、路面温度44度のドライコンディションで53周のレースはスタート。優勝は7番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。4周目には2番手に浮上し、12周目にシャルル・ルクレール(フェラーリ)のピットストップで首位に立つと、盤石のレースを展開。

2022年 F1イタリアGP 決勝:順位結果 マックス・フェルスタッペンが優勝

2022年9月11日
2022年 F1イタリアGP 決勝:順位結果 マックス・フェルスタッペンが優勝
2022年F1イタリアGP 決勝の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第16戦 F1イタリアGPの決勝が9月10日(金)にモンツァ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝。2位にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)は14位でレースを終えた。

2022年 F1イタリアGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年9月11日
2022年 F1イタリアGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2022年F1第16戦イタリアグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第16戦の舞台となるモンツァ・サーキットにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)とレンジの中間の硬さのコンパンドをノミネートしている。決勝では2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

2022年 F1イタリアGP 決勝:スターティンググリッド

2022年9月11日
2022年 F1イタリアGP 決勝:スターティンググリッド
F1は、2022年F1第16戦イタリアGP決勝のスターティンググリッドを発表した。

9人のドライバーが予選後にペナルティを適用された後、FIA(自動車連盟)は決勝スターティンググリッドを発表。シャルル・ルクレールがフェラーリのホームイベントでポールポジションを獲得したが、彼のすぐ後ろの4人のドライバーがペナルティを受けた。

ダニエル・リカルド、バレンティーノ・ロッシ仕様の特別ヘルメット

2022年9月11日
ダニエル・リカルド、バレンティーノ・ロッシ仕様の特別ヘルメット / F1イタリアGP
ダニエル・リカルドは、F1イタリアGPでMotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシにインスパイアされた特別なカラーリングのヘルメットを着用する。

バレンティーノ・ロッシは 2021 年シーズンの終わりに20年以上参戦していたMotoGPレースから引退した。

ダニエル・リカルドのF1イタリアGP用ヘルメットは、バレンティーノ・ロッシが 2008 年のムジェロでケーシー・ストーナーとダニ。ペドロサを抑えて優勝した際に使用した象徴的なデザインを反映している。

2022年 F1イタリアGP 予選:トップ10 ドライバーコメント

2022年9月11日
2022年 F1イタリアGP 予選:トップ10 ドライバーコメント
2022年F1第16戦イタリアグランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール。ティフォシが集結するフェラーリの聖地モンツァでマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を1.145秒差で破り、今シーズン8回目、通算17回目のポールポジションを獲得した。

ニック・デ・フリース 「ブレーキバランスのスイッチを押し間違えた」

2022年9月11日
ニック・デ・フリース 「ブレーキバランスのスイッチを押し間違えた」 / ウィリアムズ F1イタリアGP 予選
ニック・デ・フリース(ウィリアムズ)は、2022年F1イタリアGPの予選を13番手で終えた。

ニック・デ・フリースは、モンツァでの FP3 の前に虫垂炎でにかかったアレクサンダー・アルボンの代役としてウィリアムズから急遽収集されてF1デビューが決定。予選ではチームメイトのニコラス・ラティフィがQ1で敗退する中、素晴らしいパフォーマンスを見せ、Q2進出を果たした。

ルイス・ハミルトン 「DRSトレイン用にiPadを持ち込もうかな」

2022年9月11日
ルイス・ハミルトン 「DRSトレイン用にiPadを持ち込もうかな」 / メルセデス F1イタリアGP 予選
ルイス・ハミルトン(メルセデス)は、2022年F1イタリアGPの予選を5番手タイムで終了。決勝はエンジンペナルティにより19番手グリッドからスタートする。

ルイス・ハミルトンは予選でポールポジションのシャルル・ルクレール(フェラーリ)から1.3秒差の5位につけたが、ペナルティを考えればラップタイムを改善する価値はなかったと語った。

カルロス・サインツ 「マシンの競争力を考えれば後方スタートはつらい」

2022年9月11日
カルロス・サインツ 「マシンの競争力を考えれば後方スタートはつらい」 / フェラーリ F1イタリアGP 予選
カルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)は、2022年F1イタリアGPの予選で3番手タイムをマーク。決勝ではパワーユニット交換によるBack-of-gridペナルティで19番グリッドのスタートとなる。

「嘘をつくつもりはない。明日は後ろからスタートするのはつらい。特に今週末はこのクルマがどれだけ競争力があるかを考えればね」とカルロス・サインツJr.は予選セッション後に語った。
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