アルピーヌF1、2022年のF1新時代には「恐怖と興奮が入り混じっている」
2021年8月17日

アルピーヌF1は、F1ハンガリーGPでブランドして初優勝を挙げたが、これは2013年以来のエンストーンのチームにとっての久々の優勝でもあった。しかし、今シーズン、アルピーヌF1は、平均で6番目に速いマシンでF1ミッドフィールダーでの地位を築いている。
F1特集:2022年のレギュレーション革命の成功に対する最大の脅威
2021年8月17日

しかし、新しいルールの成功を左右する変更はこれらだけではない。13インチから18インチのホイールリムに切り替えるためピレリの新しいタイヤも重要となる。
ザク・ブラウン 「次世代F1マシンでもひとまずDRSは継続するべき」
2021年8月14日

F1レギュレーションの大幅な変更は、DRSシステムを不要にするように設計されており、マシンの追従や追い越しを容易にすることを目的としている。
F1技術責任者 「2022年F1マシンですぐにレースが改善するとは限らない」
2021年8月10日

2021年のF1シーズンが本格化する中、チームはすでにマシンの設計委が根本的に変わる大幅な変更が行われる2022年のF1マシンの設計に焦点を移している。
ルノー、次世代F1エンジンの4気筒化と四輪駆動導入に反対
2021年8月9日

来年からホンダF1のエンジン運用を引き継ぐレッドブルは「完全に新しいエンジン」を推進している。伝えられるところによると、それはフォルクスワーゲンのサポートを引き付けるための潜在的な動きだとされている。
マックス・フェルスタッペン、F1ハンガリーGPでのマシンダメージの全容
2021年8月4日

マックス・フェルスタッペンは、F1ハンガリーGPの1周目にバルテリ・ボッタス(メルセデス)が引き起こした事故に巻き込まれ、追突されてコントロールを失ったランド・ノリス(マクラーレン)と激しくヒットした。
メルセデスF1技術者 「最終アップグレードが機能したのは大きな安堵」
2021年7月29日

レッドブル・ホンダF1に5連勝を許していたメルセデスF1は、F1イギリスGPにアップグレードパッケージ(2021年に計画されている最後のメジャーパッケージ)を投入。
アルピーヌF1、2022年F1マシンに完全に焦点を移行
2021年7月29日

2021年F1シーズンに先立つ大きな質問の1つは、チームが今季マシンの開発と、広範囲にわたるレギュレーション変更が導入される2022年に取り組むこととの間のバランスをどのように見つけるかについてだった。
次世代F1マシン導入の2022年はプレシーズンテストを拡大
2021年7月27日

2021年のプレシーズンテストはわずか3日間だったが、Auto Motor und Sportによると、新レギュレーションが導入される2022年はバルセロナとバーレーンで2つの3日間のテストが暫定的に予定されている。