F1チーム 「2022年の次世代F1マシンに現行リバリーを施してみた」
2021年7月16日

F1イギリスGPを控えた7月15日(木)、F1はシルバーストンで『F1 One Begins』と題した発表イベントを開催し、2022年のシギュレーションに沿った「F1史上もっと未来的なレーシングカー」と評した実物大の次世代F1マシンを披露した。
F1ドライバー、次世代F1マシンとの初対面に様々なリアクション
2021年7月16日

F1イギリスGP週末の前日はまるでシーズンの初日のようだった。シリバーストンのグリッドには20名のドライバー全員が集合し、写真撮影のために配置された。
【画像ギャラリー】 次世代F1マシン (2022年F1レギュレーション)
2021年7月16日

F1イギリスGPを控えた7月15日(木)、F1はシルバーストンで『F1 One Begins』と題した発表イベントを開催し、2022年のシギュレーションに沿った「F1史上もっと未来的なレーシングカー」と評した実物大の次世代F1マシンを披露した。
F1、2022年導入の次世代マシンを披露 「史上最も未来的なレースカー」
2021年7月15日

F1史上最大規模となるルール変更は、本来ならば今シーズンから施工される予定だったが、新型コロナウイルスのパンデミックによって、F1チームは新しいレギュレーションの導入を2022年まで1年延期することに同意した。
【動画】 2022年 次世代F1マシン お披露目イベント
2021年7月15日

F1は、2022年にレギュレーションを大幅に変更。オーバーテイクを促進することをを期待してまったく新しいシャーが導入される。ボディワークははるかに滑らかになり、フロントウイングとリアウイングによって発生するダウンフォースが大幅に削減される。
F1マシン解説:メルセデスを追い越したレッドブル・ホンダF1の開発
2021年7月14日

オーストリアでのフェルスタッペンの2回の勝利は、2021年シーズンの残りの展開の占っている可能性があり、RB16Bはあらゆるタイプのサーキットで競争力があるように見える。レッドブル・ホンダF1もフランスでの勝利後に同じことを語っていた。
F1解説:スプリント予選がチームにもたらす新たなチャレンジ
2021年7月14日

改訂された週末のフォーマットでは、金曜日の午後に行われる伝統的なエリミネーション形式の予選セッションに臨む前に、チームにわずか1時間のプラクティスしか与えられない。
土曜日は、スプリント予選の2時間前に60分間のプラクティスが行われ、金曜日の午後の予選セッションの順位でスプリント予選がスタートする。
F1、2022年F1マシンのフルサイズモデルをシルバーストンでお披露目
2021年7月13日

新型コロナウイルスの世界的な大流行による1年の延期の後、F1は2022年に広範囲にわたるレギュレーション変更を実施。ホイール・トゥ・ホイールのレースを改善し、より戦闘力が拮抗したグリッドを生成するためにF1マシンは根本的に異なるものとなる。
F1解説:パルクフェルメ / パルクフェルメ状態とは?
2021年7月12日

チェッカーフラッグはモータースポーツの枠を超えて、“終了” や “結果” のシンボルとして扱われているが、皮肉なことに、モータースポーツ、特にF1のレースがこの白黒の旗とともに終了することはまずない。