マクラーレン MP4-23 メルセデス
2008年1月7日
McLAREN MP4-23 MERCEDES
マクラーレンの2008年F1参戦マシンMP4-23。MP4-23は、昨年マシンMP4-22のコンセプトを引き継ぎ、2008年のレギュレーションにあわせた細部を煮詰めた進化版といえる。全体的にコンパクト化。特にインダクションボックスが小型化され、エントリーダクト下側ネック部には独特な処理が施されている。
フェラーリ F2008
2008年1月7日
Ferrari F2008
フェラーリの2008年F1マシン「F2008」。F2008は、昨年マシンF2007よりホイールベースを短くなっている。フロントウィングは、昨年のトヨタTF108に似た3次曲面を多用した手法を採用している。
レッドブル RB3
2007年3月1日
RED BULL RB3 RENAULT
レッドブルの2007年F1マシン「RB3」。RB3は、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルで手掛けた第1弾マシン。ルノー製エンジンを搭載。
マクラーレン MP4-22 メルセデス
2007年3月1日
McLAREN MP4-22 MERCEDES
ホンダ RA107
2007年3月1日
Honda RA107
歴代のHonda のF1マシンの名称を継承した2007年モデルRA107。このシャシーは、チームの新しいフルスケール風洞施設を活用し完成された初めてのマシンである。
トロ・ロッソ SRT2 フェラーリ
2007年3月1日
TORO ROSSO STR2 FERRARI
トヨタ TF107
2007年3月1日
ウィリアムズ FW29 トヨタ
2007年3月1日
WILLIAMS FW29 TOYOTA
BMWザウバー F1.07
2007年3月1日
スパイカー F8-?
2007年3月1日
Spyker F1 F8-?
スパイカーの2007年F1参戦マシン「F8-?」。前年にミッドランドが使用していたM16をベースに、新エンジンのフィッティングと空力のパーツのアップデートが加えられた。エンジンは、前年のトヨタ製からフェラーリ製に変更。2007年初頭よりマイク・ガスコインがチーフテクニカルオフィサーに就き、第13戦イタリアGPでは新設計の車体が投入された。